คําถามที่พบบ่อย Mi Electric Scooter 1S / Lite / Pro 2

(หมายเหตุ: เอกสารนี้ใช้ได้กับ Mi Scooter 1s, lite, Pro&Pro2, Q&A ที่ทําเครื่องหมายเป็น (ในประเทศ) ใช้ได้กับผลิตภัณฑ์ที่มีพื้นที่ขายในจีนแผ่นดินใหญ่เท่านั้น)

 

ตอบ: ยืนบนสกู๊ตเตอร์ร่อนด้วยความเร็ว 5 กม. / ชม. กดตัวควบคุมยานพาหนะเพื่อเร่งความเร็ว หากคุณไม่ถึงความเร็ว 5 กม. / ชม. คันเร่งจะไม่สตาร์ท

 

ตอบ: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเหมาะสําหรับผู้ที่มีอายุ 16-50 ปีความสูงระหว่าง 120-200 ซม. โหลดสูงสุดคือ 100 กก. การไล่ระดับสีสูงสุดคือ 14% อย่าขี่หลังจากดื่มอย่าใช้ยาอาจส่งผลต่อการตัดสินใจของคุณก่อนขี่

 

ตอบ: หากน้ําหนักเกิน 100 กก. สามารถใช้ผลิตภัณฑ์นี้ได้ แต่ยิ่งน้ําหนักหนักเท่าไหร่คุณก็ต้องกระฉับกระเฉงมากขึ้นในระหว่างการขี่ นอกจากนี้น้ําหนักมากกว่า 100 กก. ความสามารถในการปีนเขาและการปีนสิ่งกีดขวางของสกู๊ตเตอร์ก็จะลดลงเช่นกัน สําหรับคนที่สูงกว่าและหนักกว่าโปรดขี่อย่างระมัดระวังที่สุด

 

ตอบ: แม้ว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะมีส่วนหนึ่งของการออกแบบกันน้ํา แต่เกรดกันน้ําของรถทั้งคันคือ ip54 แต่เพื่อความปลอดภัยของคุณโปรดหลีกเลี่ยงการขี่ท่ามกลางสายฝนและในสภาพอากาศเลวร้ายอื่น ๆ

 

ตอบ: ไฟล์แนบประกอบด้วย: คู่มือการใช้งาน, คําชี้แจงทางกฎหมาย, การ์ดพร้อมท์, หัวฉีดแก๊สแบบขยาย, สกรู x4, ประแจหกมุม, อะแดปเตอร์ชาร์จ

 

ตอบ: สวัสดีพื้นผิวนี้เป็นปรากฏการณ์ปกติเนื่องจากเครื่องหมายแรงเสียดทานที่เกิดจากการทดสอบการติดตั้งจากโรงงานและการขี่จักรยาน

 

ตอบ: การตั้งค่าเริ่มต้นของยานพาหนะคือการปิดโหมดล่องเรือ โปรดเปิดใช้งานโหมดล่องเรือผ่านแอพ เมื่อเปิดใช้งานโหมดล่องเรือคุณสามารถขับรถด้วยความเร็วคงที่โดยกดคันเร่งค้างไว้ 5 วินาทีจนกว่าคุณจะได้ยินเสียง 'บี๊บ' แล้วปล่อยจากนั้น โปรดใช้ฟังก์ชันนี้ในพื้นที่สาธารณะที่มีผู้คนอยู่ด้วย

 

ตอบ: ประการแรกยานพาหนะจําเป็นต้องเชื่อมต่อแอพและเปิดใช้งานฟังก์ชั่นการกู้คืนพลังงาน เมื่อเหยียบเบรกหรือปล่อยคันเร่งระบบนําพลังงานกลับมาใช้ใหม่จะเปลี่ยนพลังงานจลน์บางส่วนเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อจัดเก็บและนํากลับมาใช้ใหม่ (ลูกค้าสามารถปรับการกู้คืนพลังงานที่อ่อนแอปานกลางและแข็งแกร่งผ่านแอพมือถือ)

 

ตอบ: สกูตเตอร์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกําลังไฟของเครื่องชาร์จคือ 70w เวลาในการชาร์จประมาณ 5 ชั่วโมงรอบการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่อย่างสมบูรณ์ 500 ครั้งยังคงสามารถรักษาความจุพลังงานได้มากกว่า 70% โปรดหลีกเลี่ยงสภาพแวดล้อมที่ต่ํากว่า 10 °C หรือสูงกว่า 40 °C โดยใช้แบตเตอรี่หรือต่ํากว่า 20 °C หรือสูงกว่า 50 °C แบตเตอรี่จัดเก็บสภาพแวดล้อม เมื่อคุณไม่ได้ใช้ยานพาหนะนานกว่า 30 วันโปรดชาร์จแบตเตอรี่ให้ประมาณ 80% ของพลังงานและเก็บไว้ในที่แห้งและเย็น ชาร์จใหม่ทุก 3 เดือนเพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

บันทึก: หากแบตเตอรี่ไม่ชาร์จทันเวลาอาจได้รับความเสียหายจากการชาร์จไฟมากเกินไป

 

ตอบ: หากวางไว้เป็นเวลานานแรงดันไฟฟ้าจะค่อยๆลดลงในสถานะป้องกันหากแรงดันไฟฟ้าของพอร์ตปล่อยต่ํากว่า 30v คือความลึกของการคายประจุมากเกินไปจําเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จไฟสีเขียวของเครื่องชาร์จจะติดสว่างเสมอ หากแรงดันไฟฟ้าของพอร์ตคายประจุระหว่าง 30-36v เป็นการคายประจุแบบตื้นแบตเตอรี่สามารถเปิดใช้งานใหม่ได้โดยการชาร์จ เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จอย่างตื้นไฟสีแดงและสีเขียวของเครื่องชาร์จจะกะพริบสลับกัน

หากลูกค้าทิ้งสกูตเตอร์ไว้ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานพวกเขาจะต้องชาร์จใหม่ทุกสองเดือนหลังจากขี่นี่คือพลังงานที่เหลืออยู่มากกว่าหนึ่งตารางซึ่งจะต้องชาร์จภายในสามวัน ไม่อนุญาตให้ลูกค้าใช้พลังงานน้อยกว่า 5%

 

ตอบ: แบตเตอรี่เป็นชุดแรงดันไฟฟ้ามีหัววัดอุณหภูมิสองตัวที่ด้านบนและด้านล่างของแบตเตอรี่เพื่ออํานวยความสะดวกในการตรวจจับอุณหภูมิแบตเตอรี่ได้แม่นยํายิ่งขึ้น

 

ตอบ: ไม่สามารถถอดประกอบแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับอนุญาตหลังจากถอดชิ้นส่วนจะสูญเสียบริการรับประกัน หลังจากถอดก้อนแบตเตอรี่ออกแล้ววงจรภายในของร่างกายจะถูกเปิดเผย วงจรภายในมีแรงดันไฟฟ้าสูงและมีแนวโน้มที่จะตกใจเมื่อสัมผัสวงจรภายใน อย่าถอดแยกชิ้นส่วนด้วยตัวเองเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย หากมีปัญหาเกี่ยวกับยานพาหนะคุณสามารถโทรไปที่โทรศัพท์บริการหลังการขายเพื่อซ่อมแซมและวิศวกรมืออาชีพจะทดสอบ

 

ตอบ: โปรดจํารหัสผ่านของคุณหากคุณลืมโปรดกดเบรกและตัวควบคุมยานพาหนะไปที่ด้านล่างจากนั้นปิดเครื่องเริ่มต้นอีกครั้งและรหัสผ่านจะถูกล้าง

 

ตอบ: 1. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโปรมีโหมดการขับขี่สามโหมด

1) เมื่อสกู๊ตเตอร์โปรทํางานในโหมดประหยัดพลังงานไฟแสดงสถานะ eco จะสว่างขึ้นเสมอโหมดประหยัดพลังงานมีความเร็วสูงสุด 15 กม. / ชม. และคันเร่งจะราบรื่นเหมาะสําหรับผู้เริ่มต้นที่จะคุ้นเคยกับการขี่จักรยาน

2) เมื่อทํางานในโหมดมาตรฐานตัวบ่งชี้ d จะเปิดอยู่เสมอความเร็วสูงสุดในโหมดมาตรฐาน: 20 กม. / ชม.

3) เมื่อทํางานในโหมดการเคลื่อนไหวไฟแสดงสถานะ s จะเปิดอยู่เสมอความเร็วสูงสุดของโหมดกีฬาคือ 25 กม. / ชม. และกําลังแรง ขอแนะนําให้พิจารณาใช้หลังจากฝึกฝนทักษะการขี่จักรยาน

2. สวิตช์สามารถแปลงได้โดยการกดปุ่มสวิตช์สองครั้งติดต่อกันเพื่อให้คุณสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมการขี่จักรยานที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย

 

ตอบ: ปลายศีรษะสามารถเลี้ยวซ้ายและขวาได้ครั้งละ 60 องศาการหมุนรอบต้องชะลอตัวลงแล้วเลี้ยวอีกครั้งยิ่งเร็วเท่าไหร่ความเร็วก็ยิ่งไม่เลี้ยวมากขึ้นเท่านั้น ถ้ามากกว่ามุมของ 60, อาจจะคนด้านหน้ามีปัญหา, คุณต้องติดต่อหลังการขายการทดสอบ.

 

A：

1) กําลังมอเตอร์คือ 300 วัตต์มุมปีนเขาสูงสุด 20 °เมื่อมุมปีนเขามีขนาดใหญ่เกินไปรถจะหยุดค่อยๆ

2) อุณหภูมิต่ําสามารถลดทั้งความอดทนและพลังงานเมื่ออุณหภูมิเป็น 0 °C ตัวควบคุมช่วยให้กําลังขับอยู่ที่ 70% ที่อุณหภูมิต่ําแรงดันไฟฟ้าตกอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่จะนําไปสู่กําลังขับที่ จํากัด ของตัวควบคุม

 

ตอบ: ไฟแสดงสถานะพลังงานบนแผงจอแสดงผลมีไฟแสดงผล LED ห้าดวงซึ่งแต่ละดวงคิดเป็น 20% ของไฟแสดงสถานะมีแสงคงที่และกะพริบสองสถานะ เมื่อพลังงานต่อกริดอยู่ที่ 10% -20% ไฟแสดงสถานะจะติดสว่างเสมอ เมื่อพลังงานน้อยกว่า 10% ไฟแสดงสถานะจะกะพริบ

 

ตอบ: สกูตเตอร์เป็นเครื่องมือขนส่งระยะสั้นที่ต้องขี่บ่อยๆ หากไม่ได้รับการบํารุงรักษาเป็นเวลานานส่วนหนึ่งของโครงสร้างจะหลวม / แรงดันลมยางไม่เพียงพอ / ความล้มเหลวในการทํางานเป็นต้น เพื่อที่จะได้สัมผัสกับสกูตเตอร์ได้ดีขึ้นและยืดอายุการใช้งานขอแนะนําให้ทดสอบและบํารุงรักษาสกู๊ตเตอร์โปรของเราเป็นประจํา หากขาดเครื่องมือสําหรับการบํารุงรักษาด้วยตนเองหรือปัญหาในการปรับเปลี่ยนการดําเนินการต่อไปนี้สามารถติดต่อได้กับบริการหลังการขายอย่างเป็นทางการ:

1.It ขอแนะนําให้คุณตรวจสอบแรงดันลมยางทุก 20-30 วันรักษาแรงดันลมยางด้านหน้าและด้านหลังไว้ที่ 45-50 psi

ขอแนะนําให้คุณขี่ไปที่ 3000 กม. เพื่อตรวจสอบว่าเม็ดยางสึกหรอแบนหรือไม่ถ้าเป็นเช่นนั้นให้เปลี่ยนยาง

ขอแนะนําให้คุณล็อคสกรู 4 ตัวบนหน้าผากด้วยหกเหลี่ยม 3 มม. ทุก 3 เดือน

หากที่จับขี่มีเสียงรบกวนขอแนะนําให้ loose.it คุณยึดสกรู 3 ตัวของชิ้นส่วนที่พับด้วยหกเหลี่ยม 5 มม. ทุก ๆ 6 เดือนล็อคตะขอพับด้วยประแจเปิด 8 มม. สกรูแขนพับล็อคหกเหลี่ยม 2 มม.

ตรวจสอบเบรกทุก 6 เดือนหากรู้สึกหลวมเกินไปให้คลายสกรูที่เกี่ยวข้องด้วยรูปหกเหลี่ยม 5 มม. ลากสายเบรกเพื่อให้ยาวขึ้นจากนั้นล็อคสกรูสายแรงดัน

หากฟังก์ชั่นอื่น ๆ ล้มเหลวโปรดติดต่อฝ่ายบริการหลังการขาย

 

 

ตอบ: ท่อด้านนอกด้านหน้าและด้านหลังมีขนาด 8.5 นิ้ว (ยางในเป็นท่อเป่าลม)

 

ตอบ: แรงดันลมยางด้านหลังและด้านหน้าสามารถชาร์จได้ถึง 45-50psi และขอแนะนําให้ตรวจสอบแรงดันลมยางทุก 20-30 วัน

 

ตอบ: การระเบิดของยางไม่ได้เกิดจากเหตุผลด้านคุณภาพ ยางของสกู๊ตเตอร์เป็นยางลมเนื่องจากปรากฏการณ์การรั่วไหลของอากาศในระหว่างการจัดเก็บหากขี่ในกระบวนการยางต่ําทําให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวของยางจะใหญ่ขึ้นผนังยางด้านในและด้านนอกได้รับแรงเสียดทานการกระจัดมากขึ้นและเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กของล้อสกู๊ตเตอร์เพื่อให้ได้ความเร็วในการขี่ความเร็วจะสูงมาก เพิ่มความถี่ของแรงเสียดทานอย่างมาก ในที่สุดนําไปสู่การสึกหรอของยางใน

คําแนะนํา: ตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นระยะๆ ระหว่างการใช้งาน รักษาแรงดันลมยางให้อยู่ในช่วง 45-50psi และหลีกเลี่ยงการขี่ภายใต้แรงดันลมยางที่ผิดปกติ

 

ตอบ: โปรดคลายสกรูกระดิ่งด้วยรูปหกเหลี่ยม 3 มม. ภายในกล่องปรับตําแหน่งสกรูจนกว่าจะแขวนบนตะขอแล้วขันสกรูให้แน่น

 

A：

1) ตรวจสอบเบรกอิเล็กทรอนิกส์: ในสถานะสตาร์ทดันรถและยกล้อหน้า (คนไม่ยืน) กดคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วจากนั้นกดเบรกค้างไว้หากล้อหน้าสามารถเบรกได้แสดงว่าไม่มีปัญหากับเบรกอิเล็กทรอนิกส์หากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ทํางานผิดปกติจําเป็นต้องติดต่อรายงานบริการหลังการขายเพื่อซ่อมแซม

2) ตรวจสอบดิสก์เบรก: จับที่จับเบรกและดันรถ หากมีความต้านทานที่ชัดเจนในล้อหลังเบรกเชิงกลก็โอเค หากไม่มีแรงต้านที่ล้อหลัง ให้ปรับสายเบรกและฐานดิสก์เบรก

 

ตอบ: อาจมีสาเหตุสองประการ:

1) ความผิดพลาดของเครื่องชาร์จ: หากเสียบเครื่องชาร์จเข้ากับแหล่งจ่ายไฟให้สังเกตไฟแสดงสถานะของเครื่องชาร์จ หากไม่ติดหรือไฟสีแดงติด (โดยปกติไฟสีเขียวจะติดสว่าง) หมายความว่ามีบางอย่างผิดปกติกับเครื่องชาร์จและจําเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หรือคุณสามารถทดสอบแรงดันเอาต์พุตได้ประมาณ 42v

2) การคายประจุแบตเตอรี่: หากไม่ได้ใช้หรือชาร์จรถเป็นเวลานานมีแนวโน้มว่าแบตเตอรี่จะคายประจุมากเกินไปและต้องติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายเพื่อซ่อมแซม

 

ตอบ: ตามเสียงปลุกเพื่อตัดสินรหัสปลุกหนึ่ง "บี๊บ" ยาวคือ 10 หนึ่งสั้น "บี๊บ" คือ 1 การรวมกันของผลรวมคือรหัสเตือนภัยสุดท้าย

 

ตอบ: ไฟแสดงอุณหภูมิสีแดงเปิดอยู่ซึ่งหมายความว่าอุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงกว่า 50 ° C และเรียกใช้สัญญาณเตือนอุณหภูมิสูง กรณีที่หนึ่งสภาพอากาศร้อน / โหมดความเร็วสูง / การขี่จักรยานที่ยาวนานทําให้เกิดสัญญาณเตือนคุณต้องปิดรถให้เย็นลงก่อนการใช้งานปกติกรณีที่สองความผิดพลาดของเซ็นเซอร์อุณหภูมิคุณต้องติดต่อบริการหลังการขายเพื่อเปลี่ยนส่วนประกอบแบตเตอรี่

 

ตอบ: สังเกตไฟแสดงสถานะเครื่องชาร์จสีแดงแสดงสถานะการชาร์จสีเขียวหมายถึงความล้มเหลวของเครื่องชาร์จหรือหัวชาร์จไม่ได้เสียบปลั๊กหากชาร์จสําเร็จและไฟหยุดจะกะพริบในสถานะหายใจหลังจากเริ่มต้นแผงจะแสดงพลังงานแบตเตอรี่การเพิ่มสัญญาณปริมาณไฟฟ้า