Câu hỏi thường gặp
1. Q:Câu hỏi: Cách Đi Và Sử Dụng Xe Điện? Tôi Nên Chú ý Điều gì?
A: Đứng trên xe, lướt với tốc độ 5km / h, nhấn bộ điều khiển xe để tăng tốc độ. Nếu bạn không đạt tốc độ 5km / h, xe sẽ không nổ máy.
2. Q : Các Yêu Cầu Đối Với Người Đi Xe Điện Là Gì?
A: Xe điện dành cho lứa tuổi từ 16-50 tuổi, cao từ 120-200cm, trọng lượng tối đa 100kg, độ dốc tối đa là 14%, không đi xe sau khi uống rượu bia, không dùng thuốc vì có thể ảnh hưởng đến khả năng phán đoán trước khi lái xe.
3. Q : Vòng bi tải được đánh dấu là 100kg. Nếu trọng lượng của tôi hơn 100kg, tôi có thể đi xe này không?
A : Nếu trọng lượng vượt quá 100kg, cũng có thể sử dụng sản phẩm này. Nhưng trọng lượng càng nặng thì bạn cần vận động nhiều hơn trong quá trình đi xe. Ngoài ra, nặng hơn 100kg, khả năng leo dốc và vượt chướng ngại vật của xe cũng sẽ suy giảm. Đối với những người cao hơn và nặng hơn, vui lòng đi xe cẩn thận nhất có thể.
4. Q: Xe Điện Có Đi Được Vào Những Ngày Mưa Không?
A : Mặc dù xe điện có một phần thiết kế chống thấm nước, nhưng cấp độ chống thấm nước của toàn bộ xe là ip54. Nhưng vì sự an toàn của bạn, vui lòng tránh đi xe dưới trời mưa và những nơi có thời tiết xấu.
5. Q : Phụ kiện nào có trong bộ sản phẩm chưa mở xe mới?
A : Sản phẩm bao gồm: Hướng dẫn sử dụng, tuyên bố pháp lý, thẻ bảo hành, vòi phun khí mở rộng, vít x4, cờ lê sáu góc, bộ chuyển đổi sạc.
6. Q: Tại Sao Có Vết Trầy Xước Ở trước Và Phần Cuối Tay ?
A: Vết xuóc trên bề mặt này là hiện tượng bình thường do các vết ma sát gây ra trong quá trình thử nghiệm lắp ráp và thử nghiệm trong nhà máy.
7. Q : Làm thế nào để khởi động Chế độ hành trình?
A : Cài đặt mặc định của xe là tắt chế độ hành trình. Vui lòng bật chế độ hành trình thông qua ứng dụng. Sau khi bật chế độ hành trình, bạn có thể lái xe ở tốc độ không đổi bằng cách giữ ổn định ga trong 5 giây cho đến khi bạn nghe thấy âm thanh 'bíp' và sau đó nhả ra. Hãy thận trọng khi sử dụng chức năng này tại khu vực công cộng có sự hiện diện của mọi người.
8. Q : Làm Thế Nào Để Sử Dụng Chức Năng Phục Hồi Năng Lượng?
A : Đầu tiên, xe cần kết nối ứng dụng và bật chức năng phục hồi năng lượng. Khi nhấn phanh hoặc nhả ga, hệ thống thu hồi năng lượng sẽ chuyển hóa một phần động năng thành năng lượng điện để lưu trữ và tái sử dụng. (Khách hàng có thể điều chỉnh mức phục hồi năng lượng yếu, trung bình và mạnh thông qua ứng dụng dành cho thiết bị di động.)
9. Q : Xe điện sử dụng loại pin nào? Sạc bao lâu? Tuổi thọ pin là bao lâu?
A : Xe điện sử dụng pin lithium-ion, công suất định mức của bộ sạc là 70w, thời gian sạc khoảng 5h, chu kỳ sạc và xả hoàn toàn 500 lần của pin vẫn có thể duy trì hơn 70% công suất. Vui lòng tránh dưới 10 ℃ hoặc cao hơn 40 ℃ hoặc dưới 20 ℃ hoặc trên 50 ℃ trong môi trường lưu trữ pin. Khi bạn không sử dụng xe hơn 30 ngày, vui lòng sạc pin cho pin còn khoảng 80% và bảo quản xe ở nơi khô ráo và thoáng mát. Sạc lại 3 tháng một lần để kéo dài tuổi thọ của pin.
Lưu ý: Nếu không sạc pin kịp thời, pin có thể bị hỏng do xả quá mức.
10. Q: Sau khi không sử dụng trong một thời gian dài, xe không thể khởi động và không thể sạc.
A: Nếu đặt lâu ngày điện áp sẽ giảm dần về trạng thái bảo vệ, nếu điện áp cổng phóng điện dưới 30v là độ sâu quá dòng, cần thay pin, khi kết nối sạc, đèn xanh của bộ sạc luôn được bật. Nếu điện áp cổng xả giữa 30-36v là dòng xả cạn, pin có thể được kích hoạt lại bằng cách sạc. Khi bộ sạc được kết nối, đèn xanh và đỏ của bộ sạc sẽ nhấp nháy.
Nếu khách hàng để xe không hoạt động trong thời gian dài, họ cần phải sạc lại hai tháng một lần. Sau khi đi xe, lượng điện lưới còn lại nhiều hơn, cần được sạc trong vòng ba ngày. Khách hàng không được phép sử dụng điện dưới 5%.
11. Q : Tại sao có hai nhiệt độ pin trong thông tin pin của ứng dụng?
A : Pin là một tập hợp điện áp, có hai đầu dò nhiệt độ ở trên và dưới, để tạo điều kiện phát hiện nhiệt độ của pin chính xác hơn.
12. Q : Khách hàng có thể tự tháo pin không?
A : Không thể tháo rời pin khi chưa được phép, sau khi tháo rời sẽ mất bị bảo hành. Sau khi tháo bộ pin ra, phần mạch bên trong thân máy sẽ lộ ra ngoài. Mạch bên trong có điện áp cao, khi chạm vào mạch bên trong có khả năng bị giật. Không nên tự tháo lắp để tránh nguy hiểm. Nếu có vấn đề gì về xe, quý khách vui lòng liên hệ trung tâm bảo hành để được kiểm tra và hỗ trợ.
13. Q : Tôi Nên Làm Gì Nếu Quên Hoặc Thay Đổi Mật Khẩu Sau Khi Thiết Lập Mật Khẩu? Tôi có thể xóa mật khẩu không?
A : Vui lòng nhớ mật khẩu của bạn, nếu quên, hãy nhấn phanh và bộ điều khiển xe xuống phía dưới, sau đó tắt máy, khởi động lại và mật khẩu sẽ được xóa.
14. Q : Xe điện có bao nhiêu chế độ lái? Làm cách nào để chuyển đổi chế độ?
A : 1. Xe điện chuyên nghiệp có ba chế độ lái.
1) Khi xe pro hoạt động ở chế độ tiết kiệm năng lượng, đèn báo ECO luôn sáng, chế độ tiết kiệm năng lượng có tốc độ tối đa là 15km / h, tay ga mượt mà hơn, thích hợp cho người mới bắt đầu làm quen với việc chạy xe;
2) Khi làm việc ở chế độ tiêu chuẩn, đèn báo d luôn bật. Tốc độ tối đa ở chế độ tiêu chuẩn: 20km / h;
3) Khi làm việc ở chế độ chuyển động, đèn báo s luôn sáng. Tốc độ tối đa của chế độ thể thao là 25km / h và công suất mạnh. Nên cân nhắc sử dụng sau khi đã thành thạo các kỹ năng đạp xe.
2. Công tắc có thể được chuyển đổi bằng cách nhấn nút công tắc hai lần liên tiếp, để bạn có thể dễ dàng sử dụng với các môi trường khác nhau.
15. Q : Góc rẽ an toàn là bao nhiêu?
A : Đầu xe có thể quay sang trái và phải 60 độ mỗi lần. Xe quay vòng cần giảm tốc độ và sau đó quay lại, tốc độ càng nhanh càng không được rẽ. Nếu hơn góc 60, chắc chắn phía trước có vấn đề, vui lòng liên hệ trung tâm bảo hành.
16. Q: Tại sao xe scooter sẽ dừng lại khi đang leo núi? Tại sao xe không có đủ điện vào mùa đông?
A: 1) Công suất định mức của động cơ là 300 w, góc leo tối đa 20 °, khi góc leo quá lớn, xe sẽ dừng từ từ
2) Nhiệt độ thấp có thể làm giảm cả độ bền và công suất. Khi nhiệt độ là 0 ℃, bộ điều khiển cho phép công suất đầu ra là 70%. Ở nhiệt độ thấp, điện áp giảm nhanh của pin cũng sẽ dẫn đến công suất đầu ra của bộ điều khiển bị hạn chế.
17. Q : Ngăn cuối cùng của đèn báo nguồn có nghĩa là gì?
A : Đèn báo nguồn trên bảng hiển thị có năm đèn hiển thị led, mỗi đèn thể hiện 20% công suất. Đèn chỉ báo có ánh sáng không đổi và nhấp nháy hai trạng thái. Khi công suất trên mỗi lưới là 10% -20%, đèn báo sẽ luôn sáng. Khi nguồn điện nhỏ hơn 10%, đèn báo sẽ nhấp nháy.
18.Q: Làm thế nào để bảo trì xe?
A: Xe scooter là công cụ vận chuyển quãng đường ngắn cần phải đi thường xuyên. Nếu không được bảo dưỡng trong thời gian dài, một phần kết cấu sẽ bị lỏng lẻo / áp suất lốp không đủ / hỏng chức năng, v.v. Để trải nghiệm tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của xe, bạn nên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng xe tay ga chuyên nghiệp của chúng tôi . Nếu thiếu công cụ để tự bảo trì hoặc gặp khó khăn trong việc điều chỉnh, bạn có thể liên hệ với trung tâm bảo hành để kiểm tra:
1. Nên kiểm tra áp suất lốp sau mỗi 20-30 ngày, giữ áp suất lốp trước và sau ở mức 45-50 psi;
2. Bạn nên đi xe đến 3000 km để xem hạt lốp có bị mòn xẹp không, nếu có thì nên thay lốp mới.
3. Nên khóa 4 vít trên trán bằng lục giác 3mm 3 tháng một lần;
4. Nếu tay cầm lái có tiếng ồn, bị lỏng. Bạn nên cố định 3 vít của phần gấp bằng lục giác 5mm 6 tháng một lần. Khóa móc gấp bằng cờ lê mở 8mm; vít khóa gấp hình lục giác 2mm.
5. Kiểm tra phanh 6 tháng một lần, nếu cảm thấy quá lỏng, nới lỏng vít tương ứng có hình lục giác 5mm, kéo dây phanh để làm cho chiều dài của nó dài hơn, sau đó khóa vít đường áp suất.
Nếu các chức năng khác không thực hiện được, vui lòng liên hệ trung tâm bảo hành.
Các vấn đề chức năng
1. Q : Đường kính lốp trước và sau của xe là bao nhiêu?
A : Ống bên ngoài phía trước và phía sau là 8,5 inch (ống bên trong là ống bơm hơi).
2. Q : Tôi nên nạp bao nhiêu áp suất từ vòi khí vào lốp khí nén?
A : Áp suất lốp sau và trước có thể được tính đến 45-50psi, và bạn nên kiểm tra áp suất lốp sau 20-30 ngày một lần.
3. Q : Tại sao Lốp xe của tôi bị thủng, đó có phải là do chất lượng sản phẩm có vấn đề không?
A: Lốp nổ không phải do chất lượng sản phẩm. Lốp xe điện là lốp hơi, do hiện tượng rò rỉ không khí trong quá trình bảo quản, nếu trong quá trình đi xe tốc độ thấp, bề mặt của lốp ngày càng lớn, thành lốp trong và ngoài có ma sát dịch chuyển nhiều hơn, và cũng do đường kính bánh xe ga nhỏ, để đạt được tốc độ lái, tốc độ trở nên rất cao, tần số ma sát tăng lên rất nhiều. Cuối cùng dẫn đến mòn và rách thành trong của lốp
Khuyến cáo: Kiểm tra áp suất lốp định kỳ trong quá trình sử dụng, giữ áp suất lốp trong khoảng 45-50psi và tránh đi xe trong điều kiện áp suất lốp bất thường.
4. Q : Khi xe được gấp lại nhưng không thể được gắn vào móc.
A : Hãy nới lỏng vít chuông có hình lục giác 3mm bên trong hộp, điều chỉnh vị trí vít cho đến khi được treo vào móc và sau đó siết chặt vít.
5. Q : Trong lúc đi xe, gấp chân đế bị rung lắc, cách giải quyết như thế nào?
A: Đây là hiện tượng bình thường, khi đi xe lâu sẽ bị lỏng các vít ở vị trí thẳng đứng và ở vị trí gấp, gây rung lắc vị trí thẳng đứng khi gấp lại, cần phải khóa thường xuyên để bảo dưỡng, vui lòng liên hệ trung tâm bảo hành để được tư vấn và hướng dẫn điều chỉnh.
6. Q : Lỗi phanh
A:
1) Kiểm tra phanh điện tử: Ở trạng thái khởi động, đẩy xe và nâng bánh trước (người không đứng trên), nhấn ga để tăng tốc, sau đó giữ chặt phanh, nếu bánh trước có thể phanh, điều này cho thấy rằng không có vấn đề gì với phanh điện tử. Nếu phanh điện tử bị trục trặc, cần liên hệ trung tâm bảo hành để sửa chữa.
2) Kiểm tra phanh đĩa: Giữ vào tay phanh và đẩy xe. Nếu có lực cản rõ ràng ở bánh sau, điều này có nghĩa là phanh cơ không có vấn đề gì. Nếu không có lực cản ở bánh sau, hãy điều chỉnh dây phanh và đế phanh đĩa.
7. Q : Không sạc được pin
A: Có 2 nguyên nhân như sau:
1. Lỗi bộ sạc: Nếu bộ sạc được cắm vào nguồn điện, hãy quan sát đèn báo của bộ sạc. Nếu không sáng hoặc đèn đỏ (bình thường là đèn xanh) thì có nghĩa là bộ sạc có vấn đề gì đó và cần phải thay thế, hoặc bạn có thể kiểm tra điện áp đầu ra khoảng 42v.
2. Hết pin: Nếu xe không được sử dụng hoặc không sạc trong thời gian dài, rất có thể pin đã hết, cần liên hệ trung tâm bảo hành để kiểm tra
8. Q: Làm thế nào để nhận ra mã báo lỗi?
A : Theo âm thanh báo động để đánh giá mã báo lỗi, một tiếng “bíp” dài là 10, một tiếng “bíp” ngắn là 1, kết hợp của tổng hai số là mã cảnh lỗi cuối cùng.
9. Q : Bảng điều khiển phía trước hiển thị đèn chỉ báo nhiệt độ màu đỏ
A : Đèn báo nhiệt độ màu đỏ bật có nghĩa là nhiệt độ pin lớn hơn 50 ℃ và kích hoạt cảnh báo nhiệt độ cao. Trường hợp thứ nhất, thời tiết nóng / chế độ tốc độ cao / xe đạp dài gây ra cảnh báo, bạn cần tắt xe để làm mát trước khi sử dụng bình thường. Trường hợp thứ hai, lỗi cảm biến nhiệt độ, bạn cần liên hệ với trung tâm bào hành để thay pin bộ phận bên trong.
10. Q: Sau khi kết nối bộ sạc, làm thế nào để kiểm tra xe đã được sạc hay chưa?
A: Quan sát đèn báo bộ sạc, màu đỏ cho biết trạng thái sạc, màu xanh lục cho biết bộ sạc bị hỏng hoặc đầu sạc không được cắm. Nếu sạc thành công và đèn dừng sẽ nhấp nháy ở trạng thái thở. Sau khi khởi động, bảng điều khiển sẽ hiển thị năng lượng pin, dấu hiệu điện lượng tăng dần.
11. Q: Khóa vít tay lái không khóa đúng cách
A: 1) Khóa vít vào thân trước. Nếu vít không thể vặn hoàn toàn, lỗ vít của thân trán bị lỗi và phải thay thế thân trán;
2) Trước khi lắp vít, bốn lỗ của ống đứng thẳng hàng với bốn lỗ của thân trán, sau đó bốn vít được siết trước vào lỗ ren để tránh bị lệch lỗ, tiếp theo lần lượt siết chặt các vít.