*Bu sayfa İngilizce makalelerden otomatik olarak çevrilmiştir.
Şarj kutusunun üst ve alt kapakları metal bir şaft ile birbirine bağlanmıştır. Kapağın düzgün bir şekilde açılıp kapanmasını sağlamak için, tasarım sırasında milin statoru ile rotoru arasında belirli bir makul boşluk bırakılmalıdır. Üst kapak, bu tür ürünlerde yaygın bir fenomen olan şaft boşluğu aralığında olacaktır.
Şarj kutusu kapağını sertçe ovalarsanız, şarj kutusu kapağı ile alt kapak arasındaki sürtünme nedeniyle hafif bir gıcırtı sesi duyulur, bu da bu tür ürünlerde yaygın bir durumdur. Ürün fabrikadan çıkmadan önce sıkı bir görünüme ve işlevsel denetime tabi tutulmuştur, lütfen kullanmaktan çekinmeyin.