Mi Elektrikli Scooter 1S/Lite/Pro 2 SSS

Uygulanan:
Mi Elektrikli Scooter 1S/Lite/Pro 2
 
 
Mi Scooter SSS
(Notlar: Bu Belge Mi Scooter 1s, lite,Pro&Pro2;, Soru-Cevap (Yurtiçi) Olarak İşaretlenmiş Ürünler İçin Geçerlidir, Yalnızca Anakara Çin'de Satış Bölgesi Olan Ürünler için Geçerlidir.)
  
一:常见问题(SSS/ Sıkça Sorulan Sorular)
1. S：电动滑板车如何骑行？
Soru: Elektrikli Scooter Nasıl Sürülür ve Kullanılır? Nelere Dikkat Etmeliyim?
Cevap: Scooter üzerinde durun, 5 km/s hızla süzülün, hızı hızlandırmak için araç kumandasına basın. 5 km/s hıza ulaşmazsanız gaz kelebeği çalışmayacaktır.
 
2. S：电动滑板车对骑行的人有什么要求？
Soru: İnsanların Elektrikli Scooter Binmesi İçin Gereksinimler Nelerdir?
Cevap: Elektrikli scooter 16-50 yaş arası insanlar içindir, yükseklik 120-200cm arasındadır, maksimum yük 100kg'dır, maksimum eğim %14'tür, içtikten sonra sürmeyin, ilacı almayın daha önce kararınızı etkileyebilir binme.
 
3. S：Soru: Rulman 100kg Olarak İşaretlenmiştir. Kilom 100 Kg'dan Fazlaysa, Bu Scooter'a Binebilir miyim?
Cevap: Ağırlık 100 kg'ı aşarsa, bu ürünü de kullanabilir. Ancak ağırlık ne kadar ağırsa, sürüş sırasında daha aktif olmanız gerekir. Ayrıca 100kg'dan fazla ağırlık, scooter'ın tırmanma ve engel tırmanma kabiliyeti de azalacaktır. Daha uzun ve daha kilolu insanlar için lütfen mümkün olduğunca dikkatli sürün.
 
4. Soru: Elektrikli Scooterlar Yağmurlu Günlerde Sürebilir mi?
Cevap: Elektrikli scooter su geçirmez tasarımın bir parçası olmasına rağmen, tüm aracın su geçirmezlik derecesi ip54'tür. Ancak güvenliğiniz için lütfen yağmurda ve diğer kötü havalarda binmekten kaçının.
 
5. Soru: Yeni Scooter Açılmamış Kutusunda Hangi Aksesuarlar Bulunmaktadır ?
Cevap: Ek şunları içerir: Kullanım kılavuzu, yasal beyan, bilgi istemi kartı, uzatılmış gaz nozulu, vida x4, altı açılı anahtar, şarj adaptörü.
 
6. Soru: Alın ve Sapın Ucunda Neden Çizik Var?
Cevap: Merhaba, bu yüzey, fabrika montaj ve döngü testinden kaynaklanan sürtünme izlerinden dolayı normal bir olgudur.
 
7. Soru: Seyir Moduna Nasıl Başlanır?
Cevap: Aracın varsayılan ayarı seyir modunu kapatmaktır. Lütfen uygulama üzerinden seyir modunu etkinleştirin. Seyir modunu etkinleştirdikten sonra, bir "bip" sesi duyana kadar gazı 5 saniye sabit tutarak aracı sabit bir hızda sürebilirsiniz. ses ve ardından bırakın. Lütfen bu işlevi insanların bulunduğu halka açık alanlarda kullanırken dikkatli olun.
 
8. Soru: Enerji Geri Kazanım Fonksiyonu Nasıl Kullanılır?
Cevap: İlk olarak, aracın uygulamayı bağlaması ve enerji geri kazanım işlevini etkinleştirmesi gerekir. Frene basıldığında veya gaz pedalı bırakıldığında, enerji geri kazanım sistemleri, depolama ve yeniden kullanım için kısmen kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür. (Müşteriler, mobil uygulama üzerinden zayıf, orta ve güçlü enerji geri kazanımını ayarlayabilir.)
 
9. Soru: Elektrikli Scooter Ne Tür Pil Kullanır? Şarjı Ne Kadar Sürer? Pil Ömrü Ne Kadar Sürer?
Cevap: Elektrikli scooter'lar lityum iyon piller kullanır, şarj cihazının nominal gücü 70w'dir, şarj süresi yaklaşık 5 saattir, pilin tamamen şarj ve deşarj döngüsü 500 kez hala güç kapasitesinin %70'inden fazlasını koruyabilir. Lütfen 10'un altında kaçının. ℃ veya üzeri 40 ℃ ortam pili kullanarak veya 20 ℃ altında veya 50 ℃ üzeri ortam depolama pili. Aracı 30 günden fazla kullanmadığınızda, lütfen pili gücün yaklaşık %80'ine kadar şarj edin ve serin ve kuru bir yerde saklayın. Pil ömrünü uzatmak için her 3 ayda bir şarj edin.
Not: Pil zamanında şarj edilmezse, aşırı şarj nedeniyle hasar görebilir. deşarj.
 
10. Soru: Müşteriler Uzun Bir Süre Boşta Kaldıktan Sonra Başlayamıyor veya Şarj Olamıyorlar.
Cevap: Uzun süre yerleştirilirse, voltaj kademeli olarak koruyucu duruma düşecektir. 30v'nin altındaki deşarj portu voltajı aşırı deşarj derinliği ise, şarj cihazını bağlarken pilin değiştirilmesi gerekir, yeşil ışık şarj cihazı her zaman açık. 30-36v arasındaki deşarj portu voltajı sığ deşarj ise, pil şarj edilerek yeniden etkinleştirilebilir. Şarj cihazı sığ bir şekilde bağlandığında, şarj cihazının kırmızı ve yeşil ışıkları dönüşümlü olarak yanıp sönecektir.
Müşteriler scooterlarını uzun süre boşta bırakırlarsa, her iki ayda bir şarj etmeleri gerekir. Sürüşten sonra, burada üç gün içinde şarj edilmesi gereken birden fazla güç ızgarası kalır. Müşterilerin %5'ten daha az güçle sürmesine izin verilmez.
 
11. Soru: Uygulamanın Pil Bilgilerinde Neden İki Pil Sıcaklığı Var?
Cevap: Pil bir dizi voltajdır, pil sıcaklığının daha doğru bir şekilde algılanmasını kolaylaştırmak için pilin üstünde ve altında iki sıcaklık probu vardır.
 
12. Soru: Müşteri Pili Kendi Başına Çıkarabilir mi?
Cevap: Pil izinsiz demonte edilemez, söküldükten sonra garanti hizmetini kaybeder. Pil takımı çıkarıldıktan sonra gövdenin iç devresi açığa çıkacaktır. Dahili devrede yüksek voltaj vardır ve dahili devreye dokunulduğunda şok olması muhtemeldir. Tehlikeyi önlemek için kendi başınıza sökmeyin. Araçla ilgili bir sorun varsa tamir için satış sonrası servis telefonunu arayabilirsiniz, profesyonel mühendis tarafından test edilecektir.
 
13. Soru: Şifre Ayarladıktan Sonra Şifremi Unutursam veya Değiştirirsem Ne Yapmalıyım? Şifreyi Temizleyebilir miyim?
Cevap: Lütfen şifrenizi hatırlayın, unutursanız, lütfen freni ve araç kumandasını aşağıya doğru itin ve ardından kapatın, tekrar çalıştırın ve şifre silinecektir.
 
14. Soru:Elektrikli Scooter'ın Kaç Sürüş Modu Var? Modları Nasıl Değiştiririm?
Cevap: 1. elektrikli scooter pro'nun üç sürüş modu vardır.
1) Scooter pro enerji tasarrufu modunda çalışırken, ECO gösterge ışığı her zaman açıktır. Enerji tasarrufu modu maksimum 15 km/s hıza sahiptir ve gaz kelebeği daha yumuşaktır, yeni başlayanların bisiklete aşina olması için uygundur;
2) Standart modda çalışırken, d göstergesi her zaman açıktır.Standart mod maksimum hız: 20km/s;
3) Hareket modunda çalışırken, s göstergesi her zaman açıktır. Spor modunun maksimum hızı 25 km/s'dir ve güç güçlüdür. Bisiklet becerilerinde uzmanlaştıktan sonra kullanmayı düşünmeniz önerilir.
2. Anahtar, anahtar düğmesine arka arkaya iki kez basılarak dönüştürülebilir, böylece farklı bisiklet ortamlarıyla kolayca başa çıkabilirsiniz.
 
15. Soru: Direksiyon Açısı Nedir?
Cevap: Baş ucu her biri 60 derece sola ve sağa döndürülebilir. Bisiklet dönüşlerinin yavaşlaması ve ardından tekrar dönmesi gerekir, hız ne kadar hızlı olursa o kadar fazla sapma olmaz. 60'dan fazla açı varsa, muhtemelen ön halkta bir sorun varsa, satış testi sonrası iletişime geçmeniz gerekir.
 
16. Sorular: Araç Tırmanırken Neden Yavaş Yavaş Duruyor? Kışın Neden Güç Eksikliği Var?
Cevap:
1） Motor nominal gücü 300 w, maksimum tırmanma açısı 20 °, tırmanma açısı çok büyük olduğunda, araç yavaş yavaş duracaktır
2）Düşük sıcaklıklar hem dayanıklılığı hem de gücü azaltabilir. Sıcaklık 0 ℃ olduğunda, kontrol cihazı çıkış gücünün %70 olmasına izin verir. Düşük sıcaklıkta pilin hızlı voltaj düşüşü de kontrol cihazının sınırlı çıkış gücüne yol açacaktır.
17. Sorular: Güç Gösterge Işığının Son Bölmesi Ne Anlama Geliyor?
Cevap:Gösterge panelindeki güç göstergesi, her biri gücün %20'sini temsil eden beş led ekran ışığına sahiptir. Gösterge ışığının sabit ışığı ve yanıp sönen iki durumu vardır. Şebeke başına güç %10-20 olduğunda, gösterge ışığı her zaman açık olacaktır. Güç %10'dan az olduğunda gösterge ışığı yanıp söner.
 
18.Sorular: Nasıl Bakım Yapılır
Cevap: Kısa mesafeli ulaşım araçları olarak scooter'a sık sık binmek gerekir. Uzun süre bakım yapılmazsa yapının bir kısmı gevşer/lastik basıncı yetersiz/fonksiyonel arıza vb. . Kendi kendine bakım veya ayarlama zorlukları için araç eksikliği varsa, resmi satış sonrası servis ile aşağıdaki işlemlerle iletişime geçilebilir:
1. Lastik basıncını her 20-30 günde bir kontrol etmeniz, ön ve arka lastik basıncını 45-50 psi'de tutmanız önerilir;
  
Lastiğin greninin aşınmış olup olmadığını kontrol etmek için 3000 km gitmeniz tavsiye edilir, eğer öyleyse lastiği değiştirin.
Alnınıza 4 adet vidayı 3mm altıgen ile 3 ayda bir kilitlemeniz tavsiye edilir;
  
Sürme kolu gürültü yapıyorsa, gevşek. Katlanmış parçanın 3 vidasını 6 ayda bir 5 mm altıgen ile sabitlemeniz önerilir. Katlama kancasını 8 mm açık anahtarla kilitleyin; 2 mm altıgen kilitli katlanır demet manşon vidası;
   
Her 6 ayda bir freni kontrol edin, eğer çok gevşek hissediyorsanız, ilgili vidayı 5 mm altıgen ile gevşetin, fren hattını daha uzun yapmak için sürükleyin, ardından basınç hattı vidasını kilitleyin.
  
Diğer Fonksiyonlar Başarısız Olursa, Lütfen Satış Sonrası Servis ile İletişime Geçin.
 
 (İşlevsel Problemler)
İki, İşlevsel Sorunlar
1. Soru: Scooter'ın Ön Ve Arka Lastiklerinin Çapı Nedir?
Cevap: Ön ve arka dış borular 8,5 inçtir (iç boru şişirilebilir bir borudur).
 
2. Soru: Hava memesinden pnömatik lastiğe ne kadar basınç yüklemeliyim?
Cevap: Lastik basıncı arka ve ön şişirme 45-50psi'ye kadar şarj edilebilir ve her 20-30 günde bir lastik basıncının kontrol edilmesi önerilir.
 
3.Soru: Scooter Lastiğim Neden Patladı, Kalite Nedeni mi?
Cevap: Lastik patlaması kalite nedeni değildir. Scooter'ın lastiği , düşük hızda sürüş sırasında , depolama sırasında hava sızıntısı olgusu nedeniyle pnömatik lastiktir . yüzeyi _
lastik büyüyor, iç ve dış lastik duvarı daha fazla yer değiştirme sürtünmesi alıyor ve ayrıca scooter tekerleğinin küçük çaplı olması nedeniyle, sürüş hızına ulaşmak için hız çok yüksek oluyor, sürtünme sıklığını büyük ölçüde artırıyor. Sonunda lastiğin iç duvarının aşınmasına ve yırtılmasına yol açar.
Öneri: Kullanım sırasında lastik basıncını periyodik olarak kontrol edin, lastik basıncını 45-50psi aralığında tutun ve anormal lastik basıncı altında sürüşten kaçının.
 
4. Soru: Gövde Katlandığında Kancaya Takılamaz.
Cevap: Lütfen kutunun içindeki 3 mm altıgen ile çan vidasını gevşetin, vida konumunu kancaya asılana kadar ayarlayın ve ardından vidayı sıkın.
 
 
6. S：Soru: Fren Arızası
Cevap:
1) Elektronik freni kontrol edin: Başlangıç durumunda, aracı itin ve ön tekerleği kaldırın (insanlar üzerinde durmuyor), hızlandırmak için gaza basın ve ardından ön tekerlek fren yapabiliyorsa, frene basılı tutun, bu elektronik frende sorun olmadığını gösterir. elektronik fren arızası durumunda tamir için satış sonrası servis raporu ile iletişime geçmeniz gerekir.
2) Disk frenini kontrol edin: Fren kolunu tutun ve aracı itin. Arka tekerlekte bariz bir direnç varsa , mekanik frende sorun yok demektir . Arka tekerleklerde direnç yoksa, fren hattını ve disk fren tabanını ayarlayın.
 
7.Soru: Pil Şarj Olamıyor
Cevap: İki nedeni olabilir:
1）şarj cihazı arızası: Şarj cihazı güç kaynağına takılıysa, şarj cihazının gösterge ışığına bakın. Yanmıyorsa veya kırmızı ışık yanıyorsa (normalde yeşil ışık yanar), bu, şarj cihazında bir sorun olduğu ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Veya çıkış voltajını 42v civarında test edebilirsiniz.
2-Akü boşalması: Araç uzun süre kullanılmaz veya şarj edilmezse, akünün aşırı deşarj olması muhtemeldir ve onarım için satış sonrası servisle iletişime geçmesi gerekir.
 
8. Soru: Alarm Kodu Nasıl Tanınır?
Cevap:Alarm kodunu değerlendirmek için alarm sesine göre, bir uzun "bip" 10'dur, bir kısa "bip" 1'dir, toplamın kombinasyonu son alarm kodudur.
 
9. Soru: Alın Panelinde Kırmızı Sıcaklık Göstergesi Görüntüleniyor
Cevap: Kırmızı sıcaklık göstergesinin yanması, pil sıcaklığının 50℃'den yüksek olduğu ve yüksek sıcaklık alarmını tetiklediği anlamına gelir. Birinci durum, sıcak hava/yüksek hız modu/uzun döngü alarma neden olur, normal kullanımdan önce soğuması için aracı kapatmanız gerekir. İkinci durumda, sıcaklık sensörü arızası, pili değiştirmek için satış sonrası servisle iletişime geçmeniz gerekir. bileşenler.
 
10. Soru: Şarj Cihazı Bağlandıktan Sonra, Şarj Olup Olmadığı Nasıl Teyit Edilir
Cevap：Şarj cihazı gösterge ışığını gözlemleyin, kırmızı şarj durumunu gösterir, yeşil şarj cihazının arızalandığını veya şarj başlığının takılı olmadığını gösterir, eğer şarj başarılıysa ， ve stop lambası nefes alma durumunda yanıp sönecektir. Başladıktan sonra panelde görüntülenecektir. pil gücü, elektrik miktarı işareti artışları.
 
11. Soru: Gidonu Kilitleyen Vida Düzgün Kilitlenmiyor
Cevap：1） Vidayı alın gövdesine kilitleyin. Vida tam olarak vidalanamıyorsa alın gövdesinin vida deliği arızalıdır ve alın gövdesi değiştirilmelidir;
2) Vidaları takmadan önce, dikey borunun dört deliği alın gövdesinin dört deliği ile hizalanır , daha sonra dört vida, deliğin çıkmasını önlemek için dişli deliğe önceden sıkılır , ardından vidaları sırayla sıkın.
 
12.Cevap：En son donanım yazılımı güncellemesinden sonra, Uygulamada scooter'ı kilitledikten ve yarım saat boyunca kullanılmadığında otomatik olarak kilidi açıldıktan sonra. Çünkü scooter'ın kilidi otomatik olarak açılmazsa, güç tüketimini artıracaktır (tüm scooter modelleri için geçerlidir).