قيادة سهلة ومتعة لا حدود لها
هيكل خفيف لقيادة سلسة
تصميم بسيط بمفهوم جديد للتنقل في المدينةتم تصميم كل انحناء بدقة ليجمع بين الأناقة والمتانة، مع هيكل مصنوع من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي القوة يحافظ على ثباته حتى مع حمل يبلغ 100 كجم.4
تساعدك الإطارات الكبيرة مقاس 10 بوصات على اجتياز أسطح الأرض الوعرة أو الناعمةتتعامل الإطارات الهوائية مقاس 10 بوصات مع الحصى، والمطبات السريعة، والطرق المصنوعة من الطوب، والعشب، والوحل بسهولة، ما يوفر تجربة قيادة سلسة ويقلل من الانزعاج الناجم عن رجرجة العجلات الصغيرة.
نطاق يبلغ 25 كم للاستمتاع برحلات مريحة وسهلةيغطي بسهولة مجموعة متنوعة من سيناريوهات التنقل اليومية، والتجول في الشوارع والأزقة بسهولة.
نطاق التنقل 25 كم5الوضع القياسي 15 كم/الساعة،نطاق التنقل 20 كمالوضع الرياضي 25 كم/الساعة،
يولّد المحرك من دون فرشاة بتأثير هول بقوة 500 واط الطاقةَ بسرعة بلمسة واحدة فقط.يتعامل المحرك بقدرة 500 واط مع المنحدرات بنسبة تصل إلى 15%، ما يجعل صعود المنحدرات أمرًا سهلاً للغاية.
ميزات أمان متعددة لقيادة أكثر أمانًا
نظام كبح مزدوج للتوقف السريع والثابتتضمن الفرامل الأسطوانية الأمامية ونظام الكبح الإلكتروني (E-ABS) الخلفي التوقفَ الآمن في الطرق المختلفة أو في حالات الطوارئ.
مقاومة للمياه بتصنيف IPX4 للسكوتر بأكمله7بطارية بتصنيف مقاومة للمياه IPX68
نظام إدارة البطارية (BMS) الذكيتعمل 6 وسائل أمان أساسية على إطالة فترة خدمة البطارية.
قيادة ذكية مع تحكم كامل في متناول يديك
بدِّل بين أوضاع السرعة بسلاسة بما يناسب احتياجاتك3 أوضاع سرعة لتناسب المبتدئين أو المتنقلين أو الباحثين عن الإثارة.
اطّلع على حالة مركبتك بلمحة سريعة من تطبيق Xiaomi Homeوصِّل السكوتر بتطبيق Xiaomi Home للاستفادة من ميزات متعددة ومراقبة الحالة في الوقت الحقيقي.
يمكن طيّه في 3 خطوات لسهولة الحمليمكن طيّه بلمسة واحدة في كل خطوة إلى حجم صغير لسهولة حمله وتخزينه.
ملاحظات：1. نطاق 25 كم/النطاق القياسي: تم اختبار سكوتر مشحون بالكامل في درجة حرارة محيطة تبلغ (25±5) درجات مئوية، وسرعة رياح قصوى ≤3 م/ث، على طريق أسفلت أو خرساني مسطح مع انحدار بنسبة 5% بحد أقصى. ومع وزن إجمالي للراكب والحمل يبلغ 75 كجم، والتحرك بسرعة ثابتة تبلغ 15 كم/الساعة. عند انخفاض مستوى طاقة البطارية للغاية بحيث لا يمكن الحفاظ على السرعة المحددة، يستمر السكوتر في الحركة بأعلى سرعة يمكن تحقيقها حتى تصبح البطارية غير قادرة على استمرار التشغيل.2. الطاقة القصوى 500 واط: تم اختبارها عند درجة حرارة محيطة تبلغ 25±5 درجات مئوية، مع تثبيت المحرك على مقياس قوة وتوصيله بوحدة التحكم في السكوتر. وباستخدام الحد الأقصى للتيار (25 أمبير)، بلغت أقصى قوة للمحرك 500 واط.3. أقصى نسبة انحدار 15%: تم الاختبار بإجمالي حمل يبلغ 75 كجم ومستوى بطارية يبلغ 70% (±5%) في درجة حرارة محيطة تتراوح بين 15 درجة مئوية إلى 35 درجة مئوية. بدءًا من سرعة 15 كم في الساعة عند قاعدة المنحدر، يتم تعشيق الخانق بالكامل ويصعد السكوتر مسافة 10 أمتار. يحافظ الراكب على وضعية ثابتة، والسرعة التي تزيد على 6 كم/الساعة في الأعلى تؤكد الأداء الفعال للصعود.4. أقصى حمل 100 كجم: في أثناء الثبات، تم وضع حمل يبلغ 7000 نيوتن في مساحة 500 × 500 ملم في وسط سطح السكوتر مدة 5 دقائق مع توزيع الحمل بالتساوي على سطح السكوتر. وبعد الاختبار، كان السكوتر قادرًا على العمل بشكلٍ طبيعي من دون أي انحناء أو تشقق أو كسر.5. النطاق حسب الوضع: تم القياس ببطارية مشحونة بالكامل وحمل يبلغ 75±5 كجم وفي درجة حرارة محيطة تبلغ 25±5 درجات مئوية، والتحرك بالسرعة القصوى في كل وضع على سطح مستوٍ. وتشمل العوامل المؤثرة في النطاق السرعة والحمل وظروف الطريق ومعدل تكرار عمليات بدء التشغيل والتوقف ودرجة الحرارة المحيطة.6. نطاق إضاءة يبلغ 15 مترًا: تم الاختبار في غرفة مظلمة (≤5 لوكس)، حيث تم تثبيت السكوتر في وضع قائم وقياس الإضاءة عند أربع نقاط — أ وب وج ود — مع توجيه المستشعرات نحو المصباح الأمامي. أُخذت القياسات عند النقطة أ، التي تقع على بُعد 15 مترًا مباشرةً أمام العجلة الأمامية؛ وعند النقطتين ب وج، اللتين تقعان على بُعد متر واحد على يسار ويمين النقطة أ؛ وعند النقطة د، التي تقع على بُعد متر واحد فوق النقطة أ.7. مقاومة للمياه بتصنيف IPX4 للسكوتر بأكمله: تم اختبارها باستخدام أنبوب متأرجح أو فوهة رش ضمن نطاق رأسي بزاوية ±180 درجة مع أقصى مسافة من الفوهة إلى السكوتر تبلغ 200 ملم. تدفق المياه: 0,07 لتر/دقيقة (1±5%) لكل فوهة لمدة 10 دقائق (الأنبوب)، أو 10 لترات/دقيقة (1±5%) لمدة 5 دقائق على الأقل (الرش).8. بطارية بتصنيف مقاومة للمياه IPX6: تم الاختبار في درجة حرارة محيطة تبلغ 23 ± 2 درجة مئوية. بعد الشحن في ظروف فولتية وتيار ثابتَين وترك البطارية مدة ساعة واحدة، تم غمر البطارية في الماء على عمق 30 سم مدة 30 دقيقة. بعد الاختبار، لم تُظهر البطارية أي علامات على دخول المياه إليها أو تسريب الشحن أو انبعاث الغازات أو حدوث حريق أو انفجار، وظلت فولتية البطارية أعلى من 90% من مستوى ما قبل الاختبار. وظلت المكونات المطاطية مثبتة بإحكام من دون أي تشقق أو انفصال. ولم تتشوه الملصقات أو تتقشر أو تتكون فيها فقاعات هواء.9. وضع المشاة: تم اختبار السكوتر في الظروف نفسها التي تم فيها اختبار السرعة القصوى، ووصلت سرعة السكوتر إلى 6 كم/الساعة.10. الوضع القياسي: تم اختبار السكوتر في الظروف نفسها التي تم فيها اختبار السرعة القصوى، ووصلت سرعة السكوتر إلى 15 كم/الساعة.11. الوضع الرياضي: تم تسريع السكوتر في منطقة الركوب الإضافية، مع الحفاظ على السرعة القصوى قبل الدخول إلى منطقة الاختبار والمرور عبر مسافة الاختبار 20 مترًا (S=20m) بأقصى سرعة. تم تسجيل الوقت (t1) للمرور عبر منطقة قياس السرعة. ثم تكرر الاختبار في الاتجاه المعاكس (t2) ، وتم حساب متوسط الوقت. 2. تم استخدام معادلة الوقت t=(t1+t2)/2 (بالثواني) لحساب السرعة القصوى: V=3,6S/t (كم/الساعة). 3. تم قياس السرعة القصوى (V) في الظروف التالية: ① V1: 25 ± 3 درجات مئوية، حالة شحن البطارية = 100%، إجمالي الحمل 75 كجم؛ ② V2: 25 ± 3 درجات مئوية، حالة شحن البطارية = 40%±3%، إجمالي الحمل 75 كجم؛ ③ V3: 25 ± 3 درجات مئوية، حالة شحن البطارية = 70%±3%، إجمالي الحمل 140 كجم (أقصى حمل معلنة)؛ ④ V4: 5 – 10 درجات مئوية، حالة شحن البطارية = 50%±3%، إجمالي الحمل 75 كجم. تم تخزين السكوتر في غرفة اختبار درجة حرارتها 5 درجات مئوية مدة ساعتين على الأقل (مع التأكد من أن درجة حرارة خلية البطارية وصلت إلى 5 درجات مئوية)، ثم تمت قيادته على الفور بحمل 75 كجم وسرعة V4 المسجلتين. يجب أن تكون درجة حرارة البطارية الموضحة في التطبيق أقل من 10 درجات مئوية؛ ⑤ V5: في ظروف السرعة V4، والقيادة بأقصى سرعة مسافة 1 كم، تم تسجيل أعلى سرعة مستدامة وثابتة على أنها V5.*ما لم يُذكر خلاف ذلك، تم اختبار جميع البيانات والإحصاءات من قِبل الشركة المصنِّعة. قد تختلف النتائج الفعلية حسب ظروف الاستخدام.*يُرجى قراءة دليل مستخدم السكوتر الكهربائي 6 Essential من Xiaomi والإشعار القانوني الخاص به بعناية قبل الشراء. والتزم دائمًا بالقوانين واللوائح المحلية عند استخدام السكوتر.*على الرغم من أن مقاومة المياه قد تحسَّنت ، فإنه لا ينصح بالقيادة في المطر أو في المياه الراكدة. فقد تدخل المياه من الأسفل وتتسبب في تلف المكونات الإلكترونية. وبعد تعرض السكوتر للمياه، جفِّفه جيدًا بقطعة قماش قبل الاستخدام.*صور المنتج مخصصة لأغراض توضيحية فقط. وقد يختلف المظهر الفعلي وفقًا للوائح المحلية.