Xiaomi Electric Scooter 6 Pregled

Prođite kroz svaku vožnju s lakoćom

Prepoznatljiv kicktail dizajn
Prednje i zadnje vešanje s oprugama
45 km maksimalni domet1
45 km
120 kg maksimalno opterećenje4
Maksimalna snaga od 800 W2
18% maksimalni nagib3
12-inčne velike tubeless gume
Unapređena udobnost, stil i sigurnost
Jedinstven kicktail dizajn čini svaku vožnju pravim užitkom za oči
Dinamični kicktail dolazi sa ergonomskim dizajnom koji održava stabilno težište bez obzira na ubrzavanje ili kočenje, pružajući sigurniju, udobniju i kontrolisaniju vožnju. Stil i samopouzdanje nalaze se ispod vaših stopala.
Velike 12-inčne tubeless gume pružaju bolju amortizaciju i udobniju vožnju.
Prednje i zadnje gume sa amortizacijom udara smanjuju vibracije na putu, pružajući veću stabilnost u krivinama i bezbednije savladavanje prepreka za udobniju vožnju.
Bez obzira na neravnine na putu, šljunak ili neočekivane uslove, trotinet ostaje stabilan, omogućavajući vam potpunu kontrolu.
Razmak od tla uvećan za
76 %5
Površina kontakta s tlom uvećana za
40 %6
Visina osovine uvećana za
24 %7
Prednje dvostruko opružno i zadnje jednostruko opružno vešanje
Sa 30 mm dvostrukim opružnim vešanjem napred i jednostrukim opružnim vešanjem pozadi, dvostruki sistem amortizacije efikasno smanjuje neravnine, obezbeđujući glatku vožnju čak i na zahtevnim ili neravnim podlogama, kao i veću udobnost tokom dužih vožnji.8
Uporedni prikaz amortizacije na neravnim putevima
(brzina: 20 km/h)
Xiaomi Electric Scooter 6 sa dvostrukom amortizacijom
(vertikalno ubrzanje na trotinetu)9
Električni trotinet bez amortizacije
(vertikalno ubrzanje na trotinetu)9
Dugotrajne i snažne performanse
Domet od 45 km omogućava vam da prelazite veće udaljenosti
Lagan za vožnju i uvek spreman kada ste vi spremni, Xiaomi Electric Scooter 6 vam omogućava da sami odredite dokle ćete stići.
45 km
360 Wh
Baterija visokog kapaciteta obezbeđuje dugotrajni domet
Poboljšana snaga, lakoća na svakoj uzbrdici
Visokoefikasan motor bez četkica maksimizira performanse, omogućavajući snažno savladavanje uspona i glatku vožnju.
800 W
maksimalna snaga2
20 km/h
maksimalna brzina10
18 %
maksimalni nagib3
Vaš zaštitnik u gradskoj vožnji
Moderan, visokih performansi, izdržljiv i otporan na udarce
Ram od visokokvalitetnog ugljeničnog konstrukcionog čelika automobilske klase stabilno podnosi 120 kg, obezbeđujući bezbedniju vožnju.11
Pametno osvetljenje za sigurniju noćnu vožnju
2,5W svetlo visokog sjaja12
Domet osvetljenja od 15 metara pruža jasan pregled puta, obezbeđujući bezbednu vožnju noću.13
Zadnje svetlo za upozorenje prilikom kočenja
Zadnje kočiono svetlo treperi kako bi upozorilo pešake i vozila pozadi, povećavajući bezbednost u vožnji.
Dvostruki sistem kočenja omogućava brzu vožnju i sigurno zaustavljanje
Prednja doboš kočnica i zadnji E-ABS sistem kočenja obezbeđuju bezbedniju i stabilniju vožnju.
IPX5 otpornost na vodu za ceo trotinet14
Stepen otpornosti baterijskog paketa na vodu iznad IPX6.15
Smart Battery Management System (BMS)
Šest vrsta zaštite za dugotrajnu i pouzdanu snagu.
Zaštita od prekomernog punjenja
Zaštita od prekomernog pražnjenja
Zaštita od previsokog napona
Zaštita od pregrevanja
Zaštita od kratkog spoja
Zaštita od prevelike struje
Pametne pogodnosti za svaku vožnju
Izaberite režim vožnje i kontrolišite brzinu
Xiaomi Electric Scooter 6 nudi tri režima vožnje koji odgovaraju različitim uslovima i preferencijama vozača, uz prilagodljive opcije brzine za udobniju vožnju.
Režim za pešake
6 km/h16
Standardni režim
15 km/h17
Sportski režim
20 km/h10
Povežite se sa Xiaomi Home aplikacijom za praktično upravljanje vozilom
Povežite se sa Xiaomi Home aplikacijom da biste pristupili različitim funkcijama i efikasno upravljali svojim podacima o vožnji, čineći vožnje pametnijim.
Preostali domet
Trenutni nivo baterije
Režim vožnje
Zaključavanje motora
Obnavljanje energije18
Početna brzina18
Evidencija putovanja
Održavanje pritiska u gumama19
Preklopite ga u 3 jednostavna koraka za lako odlaganje
Korak 1
Uverite se da je trotinet isključen i da se ne puni pre sklapanja. Uhvatite upravljačku cev, podignite sigurnosnu bravu poluge za brzo otpuštanje i povucite polugu za brzo otpuštanje ka spolja.
Korak 2
Ponovo podignite sigurnosnu polugu brzog otpuštanja i povucite ručicu brzog otpuštanja ka spolja, kako biste izbacili donju kuku za sklapanje. Zatim preklopite upravljačku cev.
Korak 3
Poravnajte kopču sa kukom i učvrstite ih zajedno.
Napomene:
1. Domet od 45 km: Test je sproveden korišćenjem potpuno napunjenog uzorka pri temperaturi okoline od 25±5 °C i maksimalnoj brzini vetra ≤3 m/s, na ravnoj asfaltnoj ili betonskoj zatvorenoj stazi s maksimalnim nagibom od 5 %, pri ukupnoj masi vozača i tereta od 75 kg, i konstantnoj brzini od 15 km/h. Kada baterija više nije u stanju da održi zadatu brzinu, trotinet nastavlja kretanje največom mogućom brzinom sve dok baterija ne prestane da omogućava rad.
2. Maksimalna snaga od 800 W: Pri temperaturi okoline od 25 ± 5 °C, motor je postavljen na dinamometar i povezan sa kontrolerom trotineta. Dinamometar je izmerio performanse motora, pri čemu je ostvarena maksimalna snaga od 800 W.
3. Nagib penjanja od 18 %: Uz opterećenje od 75 kg i nivo napunjenosti baterije od 70 % (±10 %), trotinet se popeo uz nagib od 18 % brzinom od 15 km/h od početne tačke. Nakon savladanih 10 m uspona, brzina na vrhu bila je veća od 6 km/h.
4. Maksimalno opterećenje od 120 kg: Dok je trotinet bio u stanju mirovanja, na površinu od 500 × 500 mm u sredini platforme primenjeno je opterećenje od 7000 N tokom 5 minuta. Nakon testa, trotinet je ostao potpuno funkcionalan, bez savijanja, pucanja ili lomljenja.
5. Rastojanje od tla do platforme Xiaomi Electric Scooter Elite iznosi 92 mm, dok Xiaomi Electric Scooter 6 ima rastojanje od 162 mm.
6. Površina kontakta sa podlogom kod guma od 10 inča iznosi 1618 mm², dok kod guma od 12 inča iznosi 2263 mm².
7. Visina osovine kod guma od 10 inča iznosi 12,5 cm, dok kod guma od 12 inča iznosi 15,5 cm.
8. Prednje dvostruko opružno vešanje sa hodom od 30 mm: Uzorak je postavljen na univerzalnu test mašinu, a amortizer je sabijen do krajnje tačke, pri čemu je izmeren hod od 30 mm.
9. Što je manji opseg ubrzanja, to je bolja apsorpcija neravnina.
10. Maksimalna brzina u Sportskom modu: Električni trotinet s potpuno napunjenom baterijom testiran je u Sportskom modu na sobnoj temperaturi (25±5 °C), uz prosečnu brzinu vetra ne veću od 3 m/s. Trotinet je ubrzan u pomoćnoj zoni vožnje, održavajući maksimalnu brzinu u testnoj zoni, i dostigao je 20 km/h, izmereno tahometrom, preko Bluetooth veze ili na kontrolnoj tabli. Maksimalna brzina može varirati u zavisnosti od zemlje ili regiona i podleže lokalnim propisima.
11. Okvir je izrađen od HC420 konstrukcionog čelika koji se uglavnom koristi za automobilske grede i poprečne nosače, te ispunjava zahteve automobilske industrije za materijalima visoke čvrstoće i male težine.
12. Kada je trotinet uključen, kratko pritisnite dugme za napajanje da biste uključili ili isključili prednje svetlo.
13. Domet osvetljenja od 15 metara: U uslovima zamračene prostorije (osvetljenje okoline ≤5 lx), vozilo je postavljeno uspravno i fiksirano. Jačina osvetljenja fara merena je na četiri tačke (A, B, C i D), pri čemu su senzori bili usmereni ka izvoru svetlosti. Merenja su obavljena u tački A, 15 m direktno ispred prednjeg točka; u tačkama B i C, 1 m levo i desno od tačke A; kao i u tački D, 1 m iznad tačke A.
14. IPX5 vodootporna zaštita: Korišćena je mlaznica prečnika 6,3 mm, s protokom vode od 12,5±0,625 L/min. Na udaljenosti od 2,5 m od mlaznice, prečnik glavnog mlaza vode bio je približno 40 mm. Test je trajao 3 minuta, s mlaznicom na udaljenosti od 2,5–3 m od trotineta. Nije bilo propuštanja vode.
15. IPX6 i viši nivo otpornosti na vodu za baterijski paket: U okruženju sa temperaturom od 23 ± 2 °C, baterijski paket je punjen konstantnom strujom i konstantnim naponom, a zatim ostavljen 1 sat. Izlazni terminal baterije povezan je sa odgovarajućim konektorom, a napon je izmeren multimetrom pre početka testiranja. Nakon toga, baterijski paket je potopljen u vodu do dubine od 30 cm u trajanju od 30 minuta, a zatim izvađen radi provere eventualnog pada performansi. Napon na terminalu je ponovo izmeren, a baterijski paket je rastavljen kako bi se proverio mogući prodor vode. Posle testiranja nisu zabeleženi prodor vode, curenje baterije, oslobađanje gasa, varničenje niti eksplozije. Napon baterije ostao je iznad 90 % vrednosti pre testa. Gumeni blokovi su ostali čvrsto pričvršćeni, bez pucanja ili odvajanja, a nalepnice nisu pokazale deformacije, odlepljivanje niti pojavu mehurića vazduha.
16. Režim za pešake: Pod istim uslovima korišćenim za testiranje maksimalne brzine, električni trotinet je dostigao brzinu od 6 km/h u režimu za pešake.
17. Standardni režim: Pod istim uslovima korišćenim za testiranje maksimalne brzine, električni trotinet je dostigao brzinu od 15 km/h u standardnom režimu.
18. Funkcije povrata energije i početne brzine biće dostupne u aplikaciji Xiaomi Home tek nakon što aktivirate opciju „Asistencija pri vožnji“.
19. Funkcija održavanja pritiska u gumama biće dostupna u aplikaciji Xiaomi Home tek nakon što se omogući u podešavanjima.
*Ukoliko nije drugačije navedeno, svi podaci i statistike testirani su od strane proizvođača. Stvarni rezultati mogu varirati zbog različitih uslova korišćenja.
Molimo vas da pre kupovine pročitate korisničko uputstvo i pravne napomene za Xiaomi Electric Scooter 6 i da se tokom korišćenja pridržavate lokalnih zakona i propisa.
*Iako je ceo trotinet ocenjen IPX5 nivoom otpornosti na vodu, preporučuje se da izbegavate vožnju po kiši ili kroz bare kako biste sprečili prodor vode u kućište, što može dovesti do oštećenja elektronskih komponenti usled dužeg izlaganja vodi. Nakon vožnje po kiši, savetuje se da pre upotrebe obrišete svu zaostalu vodu peškirom.
*Slike proizvoda i modeli, podaci, funkcije, performanse, specifikacije, korisnički interfejs i druge informacije o proizvodu na ovoj stranici služe samo kao referenca i mogu se razlikovati od stvarnog proizvoda. Xiaomi može izmeniti te informacije. Za detalje, molimo vas da se pozovete na stvarni proizvod.