Płynnie przemierzaj każdą trasę

Lekka konstrukcja o wysokiej wytrzymałości

Przednie zawieszenie z podwójną sprężyną i 25 mm skoku¹

10-calowe opony pneumatyczne

Maksymalny zasięg 25 km²

Przedni i tylny system hamulcowy

Moc szczytowa 500 W³Maksymalne nachylenie 15%⁴

Styl spotyka moc

Lekka elegancja, solidna konstrukcja

Dzięki minimalistycznej konstrukcji i ramie z wysokowytrzymałej stali węglowej, wytrzymującej do 100 kg, zapewnia idealną równowagę między najnowocześniejszą technologią a znakomitym wykonaniem.⁵

Amortyzacja dla płynnej jazdy

Wyposażony w wysokowydajny przedni system amortyzacji oparty na dwóch sprężynach ze skokiem 25 mm, skutecznie pochłania wstrząsy przy kontakcie, ograniczając odczuwanie nierówności i zapewniając komfortową, płynną jazdę.

Porównanie amortyzacji na nierównych drogach

(prędkość: 20 km/h)

Xiaomi Electric Scooter 6 Lite z dwu-sprężynową przednią amortyzacją

(przyspieszenie pionowe na hulajnodze)⁶

Hulajnoga elektryczna bez amortyzacji

(przyspieszenie pionowe na hulajnodze)⁶

10-calowe opony dla jeszcze wygodniejszej jazdy

10-calowe opony pneumatyczne z łatwością pokonują progi zwalniające, żwir czy nieprzewidziane warunki drogowe, zwiększając ogólną przyczepność i stabilność.

Zasięg 25 km — w zupełności wystarczy do codziennych dojazdów

Zawsze gotowa na kolejny postój, Xiaomi Electric Scooter 6 Lite pozwala swobodnie przemieszczać się przez cały dzień.

Maksymalny zasięg przy pełnej prędkości (15 km/h) w trybie Standard⁷25 km

Maksymalny zasięg przy pełnej prędkości (20 km/h) w trybie Sport⁷20 km

Silnik bezszczotkowy Hall o mocy 500 W zapewnia solidną moc do łatwego pokonywania wzniesień

Dzięki maksymalnej mocy 500 W, wysokowydajny silnik bezszczotkowy Hall umożliwia płynną jazdę na wzniesieniach do 15%.

Twój niezawodny system bezpieczeństwa

Wszechstronny inteligentny system oświetlenia zapewnia bezpieczną jazdę

Światło przednie 2,5 W zapewnia intensywne oświetlenie o zasięgu 15 m.⁸

Tylne światło ostrzegawcze miga podczas hamowania.

Kierunkowskazy są aktywowane ręcznie, zapewniając dodatkową widoczność.

Podwójny układ hamulcowy dla szybkiego i niezawodnego zatrzymania

Przedni hamulec bębnowy i tylny E-ABS stanowią mocne połączenie hamowania, zapewniając bezpieczne zatrzymanie w różnych warunkach drogowych i sytuacjach awaryjnych.

Odporność na wodę IPX4 dla całej hulajnogi⁹Akumulator o odporności na wodę IPX6¹⁰

Inteligentny system zarządzania akumulatorem (BMS)

Sześć zabezpieczeń, rygorystycznie testowanych dla bezpieczeństwa i stabilności.

Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem

Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem

zabezpieczenie nadprądowe

Zabezpieczenie przed przegrzaniem

zabezpieczenie przeciwzwarciowe

zabezpieczenie nadprądowe

Inteligentna wygoda podczas każdej jazdy

Łatwo kontroluj prędkość w dowolnym tempie

Dzięki trzem dostępnym trybom — niezależnie od tego, czy dopiero zaczynasz, dojeżdżasz codziennie do pracy, czy szukasz ekscytującej jazdy — masz pełną kontrolę w każdej sytuacji.

Tryb pieszy

6 km/h¹¹

Tryb Standard

15 km/h¹²

Tryb Sport

20 km/h¹³

Połącz się z aplikacją Xiaomi Home, aby łatwo sterować hulajnogą

Połącz się z aplikacją Xiaomi Home, by uzyskać dostęp do wielu funkcji i efektywnie zarządzać danymi z podróży, czyniąc jazdę jeszcze inteligentniejszą.

Pozostały zasięg

Bieżący poziom naładowania akumulatora

Tryb jazdy

Blokada silnika

Odzysk energii¹⁴

Dziennik podróży

Utrzymanie ciśnienia w oponach¹⁵

Złóż w 3 prostych krokach, aby bez trudu ją przechowywać

Szybkie składanie umożliwia łatwe przenoszenie. Zabierz hulajnogę do pracy lub schowaj w samochodzie dla większej wygody.

Krok 1

Przed złożeniem upewnij się, że hulajnoga jest wyłączona i nie jest ładowana. Chwyć kolumnę, unieś blokadę dźwigni i pociągnij dźwignię na zewnątrz.

Krok 2

Ponownie unieś blokadę dźwigni i pociągnij dźwignię na zewnątrz, aby wysunąć dolny zaczep do składania. Następnie złóż kolumnę.

Krok 3

Ustaw blokadę w jednej linii z zaczepem i połącz je ze sobą.

Zobacz dane techniczne

Uwagi:

1. 25 mm dwusprężynowe przednie zawieszenie: Próbkę zamontowano na uniwersalnej maszynie testującej, a amortyzator został ściśnięty do granic możliwości, uzyskując skok 25 mm.

2. Zasięg 25 km: Test przeprowadzono z w pełni naładowaną próbką przy temperaturze otoczenia 25 ± 5 °C oraz maksymalnej prędkości wiatru ≤3 m/s, na równej, asfaltowej lub betonowej drodze zamkniętej, o maksymalnym nachyleniu 5%, przy łącznej masie użytkownika i ładunku wynoszącej 75 kg, poruszając się ze stałą prędkością 15 km/h. Gdy poziom naładowania akumulatora spada zbyt nisko, by utrzymać zadaną prędkość, hulajnoga kontynuuje jazdę z najwyższą osiągalną prędkością, aż akumulator nie będzie w stanie dalej zasilać pojazdu.

3. Moc szczytowa 500 W: W temperaturze otoczenia 25 ± 5 °C silnik zamontowano na dynamometrze i podłączono do sterownika hulajnogi. Dynamometr zmierzył osiągi silnika, uzyskując moc szczytową 500 W.

4. Nachylenie 15%: Przy obciążeniu 75 kg i poziomie naładowania akumulatora wynoszącym 70% (±10%) hulajnoga wjechała na stok o nachyleniu 15% z prędkością 15 km/h od podstawy. Po pokonaniu 10 m pod górę prędkość na szczycie przekraczała 6 km/h.

5. Maksymalne obciążenie 100 kg: Podczas postoju przyłożono siłę 7000 N do obszaru 500 × 500 mm w centralnej części podestu przez 5 minut. Po teście hulajnoga pozostała w pełni sprawna, bez wyginania, pęknięć ani uszkodzeń.

6. Im mniejszy zakres przyspieszenia, tym lepsza amortyzacja.

7. Zasięg w zależności od trybu: Mierzony przy pełnym naładowaniu, z obciążeniem 75 ± 5 kg, w temperaturze otoczenia 25 ± 5 °C, jadąc ze stałą prędkością maksymalną danego trybu na płaskiej nawierzchni. Na zasięg wpływają takie czynniki, jak prędkość, obciążenie, warunki drogowe, częstotliwość startów i zatrzymań oraz temperatura otoczenia.

8. Zasięg oświetlenia 15 m: W teście przeprowadzonym w ciemni (natężenie oświetlenia otoczenia ≤5 lx) pojazd ustawiono pionowo i unieruchomiono. Wartości oświetlenia ze światła przedniego zmierzono w czterech punktach: A, B, C i D (z czujnikami skierowanymi w stronę lampy). Pomiary wykonano w punkcie A, 15 m bezpośrednio przed przednim kołem; w punktach B i C, 1 m w lewo i prawo od punktu A; oraz w punkcie D, 1 m nad punktem A.

9. IPX4 klasa wodoszczelności w całym urządzeniu: Woda była nanoszona za pomocą wahadłowej rury natryskowej lub dyszy spryskującej w zakresie ±180° od pionu, przy maksymalnej odległości 200 mm od dyszy do testowanego urządzenia. Rura wahadłowa: Każda dysza ma przepływ 0,07 (±5%) L/min, przez 10 minut. Dysza spryskująca: Przepływ 10 (±5%) L/min stosowany przez 1 min/m², przez co najmniej 5 minut.

10. IPX6 i wyższa wodoszczelność akumulatora: W środowisku o temperaturze 23 ± 2 °C akumulator naładowano metodą prądu stałego i napięcia stałego, a następnie pozostawiono na 1 godzinę. Wyjście akumulatora podłączono do odpowiedniej wtyczki wyjściowej, a napięcie na zaciskach akumulatora zmierzono multimetrem przed testem. Następnie akumulator zanurzono w wodzie na głębokość 30 cm przez 30 minut, po czym wyjęto, aby sprawdzić, czy nie wystąpił spadek wydajności. Po raz kolejny zmierzono napięcie końcówek akumulatora, a sam akumulator rozmontowano w celu ustalenia ewentualnego przenikania wody. Po zakończeniu testu nie stwierdzono żadnych oznak wycieku wody, wycieku baterii, emisji gazu, iskrzenia ani eksplozji. Napięcie akumulatora pozostało powyżej 90% wartości sprzed testu. Bloki gumowe pozostały solidnie przymocowane, bez pęknięć czy odpadania, a etykiety nie uległy deformacji, nie odkleiły się ani nie wystąpiły pęcherzyki powietrza.

11. Tryb pieszy: W tych samych warunkach, w których testowano prędkość maksymalną, hulajnoga elektryczna osiągnęła prędkość 6 km/h w Trybie pieszym.

12. Tryb standardowy: W tych samych warunkach, w których testowano prędkość maksymalną, hulajnoga elektryczna osiągnęła prędkość 15 km/h w Trybie standardowym.

13. Prędkość maksymalna w Trybie sportowym: Hulajnogę elektryczną z w pełni naładowanym akumulatorem przetestowano w Trybie sportowym przy temperaturze pokojowej (25 ± 5 °C) i średniej prędkości wiatru nieprzekraczającej 3 m/s. Hulajnoga została rozpędzona na obszarze pomocniczym, utrzymując prędkość maksymalną w strefie testowej, i osiągnęła 20 km/h, zmierzone za pomocą tachometru, łączności Bluetooth lub panelu sterowania. Prędkość maksymalna może się różnić w zależności od kraju lub regionu i podlega lokalnym przepisom.

14. Funkcja odzyskiwania energii pojawi się w aplikacji Xiaomi Home dopiero po wybraniu trybu wspomaganej jazdy.

15. Konserwacja ciśnienia w oponach pojawi się w aplikacji Xiaomi Home dopiero po jej włączeniu w ustawieniach.

*O ile nie określono inaczej, wszystkie dane i statystyki są testowane przez producenta. Rzeczywiste wyniki mogą się różnić w zależności od różnych scenariuszy użytkowania.

*Przed zakupem zapoznaj się z instrukcją obsługi i oświadczeniami prawnymi dotyczącymi Xiaomi Electric Scooter 6 Lite oraz przestrzegaj lokalnych przepisów i regulacji podczas użytkowania.

*Mimo że cały pojazd ma klasę wodoszczelności IPX4, unikaj jazdy w deszczu lub kałużach, aby zapobiec dostawaniu się wody do podwozia, co może uszkodzić elementy elektroniczne w wyniku dłuższego zanurzenia. Po kontakcie z deszczem zaleca się staranne osuszenie pojazdu ręcznikiem przed użyciem.

*Zdjęcia i modele produktu, dane, funkcje, wydajność, dane techniczne, interfejs użytkownika oraz inne informacje o produkcie zamieszczone na tej stronie mają jedynie charakter poglądowy i mogą różnić się od rzeczywistego produktu. Xiaomi może wprowadzać zmiany w tych informacjach. W celu uzyskania szczegółów należy odwołać się do rzeczywistego produktu.