Ve más lejos, viaja con más suavidad
Neumáticos sin cámara de 12 pulgadas para paseos estables en diversos terrenos
Amortiguadores delanteros de resorte doble para un andar más suave
Manillar más alto y plataforma más grande para mayor comodidad
Autonomía de desplazamiento de 60 km que reduce la frecuencia de carga
Sistema antideslizamiento TCS para un viaje más seguro y estable
Neumáticos sin cámara de 12 pulgadas que superan obstáculos sin esfuerzo
Los neumáticos de gran tamaño ofrecen un rendimiento sin problemas incluso en terrenos y caminos de grava irregulares, lo que reduce las posibilidades de quedarse atascado y mejora significativamente la tracción general y la estabilidad de conducción.
Amortiguadores mejorados que reducen eficazmente las vibraciones causadas por las irregularidades del camino
Con amortiguadores de resorte doble de alto rendimiento en la parte delantera y un recorrido de suspensión máximo de 30 mm, la reducción del impacto de las irregularidades en el camino proporciona una experiencia de conducción más suave.
Comparación de la amortiguación frente a impactos en un camino irregular
(Velocidad: 25 km/h)
Amortiguadores delanteros de resorte doble del Monopatín eléctrico Xiaomi 5 Plus
(Aceleración de la vibración vertical del monopatín)
Monopatín eléctrico sin amortiguación
(Aceleración de la vibración vertical del monopatín)
* Cuanto menor sea el rango de aceleración, mejor será el efecto de amortiguación.
Una autonomía de desplazamiento de 60 km* permite recorrer largas distancias sin esfuerzo
Con una batería de larga duración y mayor autonomía, podrás realizar tus trayectos diarios y viajes cortos de fin de semana con total libertad sin preocuparte por la batería.
Smart BMS protege la batería
Seis mecanismos de protección brindan una protección integral para garantizar la durabilidad y fiabilidad de la batería.
Protección contra sobrecarga
Protección contra sobredescarga
Protección contra sobretensión
Protección contra sobrecalentamiento
Protección contra cortocircuitos
Protección contra sobreintensidad de corriente
El motor con una potencia máxima de 900 W* facilita el ascenso en pendientes
El motor sin cepillo de efecto Hall de alto rendimiento proporciona mayor potencia para subir pendientes sin esfuerzo y con fluidez.
400 W
Potencia nominal
25 km/h
Velocidad máxima
20 %
Inclinación máxima*
Varios modos de conducción para adaptarse a tu ritmo
Con tres modos de conducción, se adapta fácilmente a cualquier situación para que puedas conducir como prefieras.
Modo peatón
6 km/h*
Modo estándar
15 km/h*
Modo deportivo
25 km/h*
Marco resistente y de gran tamaño, diseñado para que todos los usuarios puedan disfrutar de un paseo seguro y sin preocupaciones
El marco, fabricado en acero al carbono reforzado, es sólido, duradero, resistente a la deformación y seguro. Gracias al diseño más amplio y espacioso, soporta sin problemas a usuarios de hasta 120 kg*. ¡Siempre listo para andar!
Cuerpo rígido de acero al carbono de alta resistencia
Plataforma más grande
Manillar más alto
* En comparación con el Monopatín eléctrico Xiaomi 5, el Monopatín eléctrico Xiaomi 5 Plus cuenta con una altura total más alta y una plataforma más grande.
Sistema inteligente antideslizamiento TCS para viajes más seguros en superficies resbaladizas.
Los sensores inteligentes y los algoritmos de control electrónico funcionan en conjunto para mejorar el control de tracción, lo que permite disfrutar de una conducción estable y fluida incluso en superficies resbaladizas.
* El sistema antideslizamiento TCS se debe activar manualmente.
Resistencia al agua IPX5*
Clasificación de resistencia al agua IPX6 para el paquete de la batería*
Luces inteligentes con detección de luz para viajes nocturnos más seguros
Los sensores ópticos detectan automáticamente la luz ambiental y activan las luces del monopatín eléctrico en entornos con poca luz, para que puedas circular con seguridad durante los paseos nocturnos.
Luz delantera de alto brillo
Con una distancia de iluminación de 10 m*, la luz delantera se enciende automáticamente en entornos con poca luz.
Luz trasera inteligente
La luz trasera distintiva alerta eficazmente a los peatones y a los vehículos que circulan detrás de ti cuando frenas.
Sistema fiable de frenos dobles para mayor seguridad en la conducción
El freno de tambor delantero y el sistema E-ABS trasero proporcionan un frenado eficiente, acortan la distancia de frenado y garantizan un desplazamiento más seguro y estable.
Conéctate a la aplicación Xiaomi Home para configurar tu monopatín eléctrico de forma rápida y fácil
En la aplicación Xiaomi Home, puedes acceder a una variedad de funciones y administrar tus datos de viaje para que puedas disfrutar de tus recorridos al máximo.
Kilometraje restante
Nivel actual de la batería
Paseo asistido
Luz delantera automática
Bloqueo del motor
Mantenimiento de la presión de los neumáticos
Búsqueda del monopatín eléctrico a través de Bluetooth
Registro de viajes
* Las funciones de búsqueda del monopatín eléctrico a través de Bluetooth y de mantenimiento de la presión de los neumáticos solo aparecerán en la página de la interfaz de usuario después de habilitarse manualmente en el menú de configuración.
* La disponibilidad del teléfono inteligente que se muestra en esta imagen puede variar según la región; consulta en tu sitio mi.com local para obtener más información.
Plegado sin esfuerzo en tres pasos
1. Suelta el mecanismo de plegado, tira la traba hacia arriba y empuja hacia adelante.
2. Dobla la parte superior hacia abajo.
3. Traba la campana al gancho.
* El asiento del monopatín eléctrico se compra por separado y la disponibilidad puede variar según la región; consulta en tu sitio mi.com local para obtener más información.
Notas:
* Recorrido de suspensión de 30 mm: se montó una muestra del producto en una máquina de prueba universal y se comprimió el amortiguador hasta su límite máximo y se midió. Datos probados por el fabricante.
* Autonomía de desplazamiento de 60 km: probado con batería completa con una carga de 75 kg ± 5 kg en una carretera plana, a una velocidad uniforme de 15 km/h con una temperatura ambiente de 25 °C ± 5 °C y viento a una velocidad de ≤3 m/s hasta que el vehículo ya no pueda utilizarse. Datos probados por el fabricante. Los resultados reales pueden variar en función de los diferentes casos de uso.
* Potencia máxima de 900 W: se montó el motor en un dinamómetro y se conectó al controlador del monopatín en un entorno con una temperatura ambiente de 25 °C ± 5 °C. Se evaluó el rendimiento del motor con el dinamómetro, que mostró una salida de potencia máxima de 900 W. Datos probados por el fabricante.
* Capacidad de carga de 120 kg: con el monopatín eléctrico detenido, se colocó una carga de 7000 N en un área de 500 x 500 mm en el centro de la plataforma durante 5 min. Una vez completada la prueba, el monopatín se pudo utilizar con normalidad, sin haberse inclinado, agrietado o roto. Datos probados por el fabricante.
* Capacidad de ascenso: con una carga de 75 kg y la batería al 70 % (±10 %), el monopatín eléctrico subió una pendiente con una inclinación del 20 %, y mantuvo una velocidad de 15 km/h desde la base. Después de ascender una sección de 10 m de la pendiente, la velocidad en la parte superior superó los 6 km/h. Datos probados por el fabricante.
* Distancia de iluminación de 10 m: el monopatín eléctrico se fijó en posición vertical y se encendió la luz delantera. Se midió la distancia del haz de luz con una cinta métrica, y se observó que la fuente de luz estaba a más de 10 m. Datos probados por el fabricante.
* Clasificación de resistencia al agua IPX5: cumple con el estándar de prueba IEC 60529:2013. TÜV Rheinland (China), Ltd. llevó a cabo la prueba. Número de informe: CN25ZTRS 001.
* Clasificación de resistencia al agua IPX6 para el paquete de la batería: el paquete de la batería se cargó con una corriente y un voltaje constantes y se dejó durante 1 hora en un entorno con una temperatura ambiente de 23 °C ± 2 °C. El terminal de salida de la batería se conectó al tapón de salida correspondiente y se utilizó un multímetro para medir el voltaje en el terminal de la batería antes de realizar las pruebas. El paquete de la batería se sumergió en agua a una profundidad de 30 cm durante 30 minutos y luego se retiró para comprobar si el rendimiento de la batería había disminuido. Luego se midió el voltaje del terminal. El paquete de la batería se desmontó para comprobar si se había filtrado agua en el interior. Después de la prueba, la batería no mostró signos de filtración de agua, filtración de la batería, liberación de gas, chispas ni explosiones. El voltaje de la batería permaneció por encima del 90 % del voltaje medido antes de la prueba. Los bloques de goma estaban firmemente conectados y no se agrietaron ni se cayeron. Las etiquetas no se deformaron, desprendieron ni presentaron burbujas de aire. Datos probados por Zhejiang Fries Testing Technology Co., Ltd. Nro. de informe: S-25020413A0.
* Velocidad máxima en modo deportivo: se probó un monopatín eléctrico con carga completa en modo deportivo en un entorno con una temperatura ambiente de 25 °C ± 5 °C y una velocidad de viento promedio no superior a 3 m/s. Se aceleró en un área de conducción auxiliar y se mantuvo a velocidad máxima en el área de prueba. Alcanzó los 25 km/h, medido con un tacómetro o Bluetooth y un tablero. La velocidad máxima puede variar según el país y está sujeta a la normativa local. Datos probados por el fabricante.
* Modo peatón: en las mismas condiciones utilizadas para probar la velocidad máxima en el modo deportivo, el monopatín eléctrico alcanzó una velocidad de 6 km/h en el modo peatón. Datos probados por el fabricante.
* Modo estándar: en las mismas condiciones utilizadas para probar la velocidad máxima en el modo deportivo, el monopatín eléctrico alcanzó una velocidad de 15 km/h en el modo estándar. Datos probados por el fabricante.