

انسيابية فائقة في كل رحلة


تصميم متين وخفيف الوزن


إطارات هوائية بقياس بوصة⠀10


نظام مكابح أمامي وخلفي

قوة قصوى واط⠀5003انحدار أقصى بنسبة ٪⠀154

يجتمع الأسلوب مع القوة

أناقة سلسة وبنية متينة
مع تصميم بسيط وإطار فولاذي عالي الصلابة من الكربون يدعم حمولة تصل إلى كجم⠀100، يحقق توازنًا مثاليًا بين التكنولوجيا المتطورة والحرفية الرائعة.5
امتصاص للصدمات من أجل ركوب سلس
مزوّد بنظام تعليق أمامي مزدوج النابض عالي الأداء مع مدى حركة يصل إلى مم⠀25، يمتص الصدمات عند ملامسة الطريق بفاعلية، مما يقلل من المطبات ويمنح قيادة مريحة وسلسة.

مقارنة امتصاص الصدمات على الطرق الوعرة
(السرعة: كم/س⠀25)
Xiaomi Electric Scooter 6 Lite مع نظام تعليق أمامي بنوابض مزدوجة
(التسارع العمودي على السكوتر)6
سكوتر كهربائي دون نظام امتصاص الصدمات
(التسارع العمودي على السكوتر)6


إطارات بقياس إنش⠀10 لركوب أكثر راحة
تتعامل الإطارات الهوائية بقياس إنش⠀10 بسهولة مع مطبات السرعة أو الحصى أو الظروف المفاجئة على الطريق، مما يعزز قدرة التجاوز والثبات بشكل عام.

مدى كم⠀25 – أكثر من كافٍ للتنقل اليومي
دائمًا جاهز لمحطتك التالية، يمنحك Xiaomi Electric Scooter 6 Lite حرية التنقل طيلة اليوم.

المدى الأقصى عند السرعة القصوى (كم/س⠀15) في الوضع القياسي7كم⠀25
المدى الأقصى عند السرعة القصوى (كم/س⠀25) في الوضع الرياضي7كم⠀20

محرك Hall-effect من دون فرشاة بقدرة واط⠀500 يقدم طاقة قوية لتسلق المنحدرات بسهولة
بقدرة قصوى تبلغ واط⠀500، يتيح هذا المحرك عالي الأداء تسلقًا سلسًا على منحدرات تصل إلى 15٪.
نظام الأمان الموثوق

يوفر نظام إضاءة ذكي شامل إرشادًا آمنًا طوال رحلتك



يومض ضوء التحذير الخلفي عند الكبح.

نظام الكبح المزدوج للتوقف السريع والموثوق
يشكّل الفرامل الأمامية من نوع الطبل مع نظام E-ABS الخلفي مزيجًا قويًا يضمن التوقف الآمن في مختلف ظروف الطريق والحالات الطارئة.


مقاومة الماء بتصنيف IPX4 لكامل السكوتر9بطارية مقاومة للماء بتصنيف IPX610

نظام إدارة البطارية الذكي (BMS)
ست آليات حماية خضعت لاختبارات صارمة لضمان الأمان والاستقرار.

آلية الحماية من الشحن الزائد

آلية الحماية من التفريغ الزائد

آلية الحماية من الفولتية الزائدة

آلية الحماية من السخونة الزائدة

آلية الحماية من الدوائر القصيرة

آلية الحماية من التيار الزائد

سهولة ذكية في كل رحلة

تحكّم في السرعة بسهولة بأي وتيرة
بفضل ثلاثة أوضاع قابلة للاختيار، سواء كنت مبتدئًا تتمرن، أو تتنقل يوميًا، أو تبحث عن قيادة مشوّقة، ستحظى بالتحكم التام في كل موقف.

وضع المشاة
كم/س⠀611
الوضع القياسي
كم/س⠀1512
الوضع الرياضي
كم/س⠀2513
اتصل بتطبيق Xiaomi Home للتحكم بالسكوتر بسهولة
اتصل بتطبيق Xiaomi Home للوصول إلى مزايا متعددة وإدارة بيانات تنقلك بفاعلية، مما يجعل رحلاتك أكثر ذكاءً.

المدى المتبقي

مستوى شحن البطارية الحالي

وضع القيادة

قفل المحرك


سجل الرحلة


اطو السكوتر في 3 خطوات سهلة لتخزين بلا عناء
يتيح الطي السريع حمله بسهولة. خذه معك إلى العمل أو ضعه في سيارتك لمزيد من الراحة.

الخطوة 1
تأكد من إيقاف تشغيل السكوتر وعدم توصيله بالشحن قبل طيّه. أمسك بالقضيب، وارفع قفل ذراع التحرير السريع ثم اسحب ذراع التحرير السريع نحو الخارج.

الخطوة 2
ارفع قفل ذراع التحرير السريع مجددًا، واسحب ذراع التحرير السريع نحو الخارج لإخراج الخطاف السفلي للطي. ثم اطوِ القضيب.

الخطوة 3
قم بمحاذاة الإبزيم مع الخطاف وثبّتهما معًا.


ملاحظات:
1. نظام تعليق أمامي مزدوج النوابض بمدى ملم⠀25: تم تركيب عينة على آلة اختبار عالمية، وضُغط ممتص الصدمات إلى أقصى حد، وتم قياس مسافة حركة بلغت ملم⠀25.
2. مدى كم⠀25: تم اختباره باستخدام عينة مشحونة بالكامل عند درجة حرارة محيطة 25±5 درجة مئوية وبسرعة رياح قصوى ≤3 م/ث، على طريق مغلق من الأسفلت أو الخرسانة مع انحدار أقصى يبلغ 5٪، ووزن إجمالي للسائق والحمل كجم⠀75، مع الحفاظ على سرعة ثابتة تبلغ 15 كم/س. عندما تكون طاقة البطارية منخفضة جدًا بحيث لا تحافظ على السرعة المحددة، تستمر السكوتر بأعلى سرعة ممكنة حتى تعجز البطارية عن مواصلة التشغيل.
3. قدرة قصوى تبلغ واط⠀500: في درجة حرارة محيطة تبلغ 25±5 درجة مئوية، تم تثبيت المحرك على جهاز ديناميومتر وربطه بوحدة تحكم السكوتر. وقام جهاز الديناميومتر بقياس أداء المحرك، مما أسفر عن قدرة قصوى بلغت واط⠀500.
4. قدرة تسلق بنسبة 15٪: بحمولة كجم⠀75 وشحنة بطارية بنسبة 70٪ (±10٪)، صعدت السكوتر من القاعدة منحدرًا بنسبة 15٪ بسرعة 15 كم/س. وبعد تسلق منحدر بطول م⠀10، تجاوزت السرعة عند القمة 6 كم/س.
5. حمولة قصوى كجم⠀100: أثناء التوقف، تم تطبيق حمل بقوة نيوتن⠀7000 على مساحة 500 × 500 ملم في منتصف المنصة لمدة دقيقة⠀5. وبعد الاختبار، ظلت السكوتر تعمل بكفاءة دون أي انحناء أو تشقق أو كسر.
6. كلما كان نطاق التسارع أصغر، كانت قدرة امتصاص الصدمات أفضل.
7. المدى بحسب الوضع: يتم القياس بعد الشحن الكامل، مع حمولة تبلغ كجم⠀75±5، وبدرجة حرارة محيطة مقدارها 25±5 درجة مئوية، والقيادة بسرعة ثابتة عند السرعة القصوى لكل وضع على طريق مستوٍ. تشمل العوامل المؤثرة في المدى كلاً من السرعة والحمل وحالة الطريق وتكرار الانطلاق والتوقف ودرجة الحرارة المحيطة.
8. مدى إضاءة يبلغ م⠀15: في اختبار داخل غرفة مظلمة (إضاءة محيطة ≤5 لوكس)، تم وضع المركبة بوضع مستقيم وتثبيتها في مكانها. تم قياس قيم الإضاءة الصادرة عن المصباح الأمامي في أربع نقاط هي A وB وC وD (حيث كانت المستشعرات موجهة نحو المصباح). أُخذت القياسات عند النقطة A على مسافة م⠀15 أمام العجلة الأمامية مباشرةً؛ وعند النقطتين B وC، م⠀1 على يسار ويمين النقطة A؛ وعند النقطة D، م⠀1 فوق النقطة A.
9. تصنيف المقاومة للمياه IPX4 في كل الهيكل: تم رش الماء باستخدام أنبوب متأرجح أو فوهة رش ضمن ±180° رأسيًا، مع مسافة قصوى تبلغ ملم⠀200 بين الفوهة والجهاز المختبر. أنبوب متأرجح: يبلغ معدل تدفق كل فوهة 0,07(±5٪) لتر/دقيقة، لمدة دقيقة⠀10. فوهة رش: معدل تدفق يبلغ 10(±5٪) لتر/دقيقة مطبق لمدة دقيقة⠀1 لكل م²، وذلك لمدة لا تقل عن دقيقة⠀5.
10. تصنيف مقاومة المياه IPX6 وما فوق لحزمة البطارية: في بيئة بدرجة حرارة 23±2 درجة مئوية، تم شحن حزمة البطارية بتيار ثابت وجهد ثابت ثم تركها لمدة ساعة⠀1. تم توصيل طرف خرج البطارية بالقابس المقابل واستخدام مقياس متعدد لقياس الجهد عند طرف البطارية قبل الاختبار. بعد ذلك، تم غمر حزمة البطارية في الماء بعمق سم⠀30 لمدة دقيقة⠀30 ثم إخراجها للتحقق من أي انخفاض في الأداء. تم قياس جهد الطرف مرة أخرى، وفُكَّت حزمة البطارية للتحقق من تسرب المياه. بعد الاختبار، لم تظهر على البطارية أي علامات تسرب للماء أو للبطارية أو انبعاث للغاز أو شرر أو انفجار. وظل جهد البطارية أعلى من 90٪ من قيمته قبل الاختبار. وبقيت الكتل المطاطية ثابتة دون تشقق أو سقوط، ولم تظهر على الملصقات أي علامات تشوه أو تقشر أو فقاعات.
11. وضع المشاة: في ظل نفس الظروف المستخدمة لاختبار السرعة القصوى، وصلت السكوتر إلى سرعة 6 كم/س في وضع المشاة.
12. الوضع القياسي: في ظل نفس الظروف المستخدمة لاختبار السرعة القصوى، وصلت السكوتر إلى سرعة 15 كم/س في الوضع القياسي.
13. السرعة القصوى في الوضع الرياضي: تم اختبار سكوتر كهربائي ببطارية مشحونة بالكامل في الوضع الرياضي عند درجة حرارة الغرفة (25±5 درجة مئوية) مع متوسط سرعة رياح لا تزيد عن 3 م/ث. تمت زيادة سرعة السكوتر في منطقة قيادة مساعدة، والحفاظ على السرعة القصوى في منطقة الاختبار، وبلغت 25 كم/س، وتم قياس تلك السرعة بواسطة مقياس سرعة الدوران أو Bluetooth أو لوحة القيادة. قد تختلف السرعة القصوى حسب الدولة أو المنطقة وتخضع للوائح المحلية.
14. لن تظهر ميزة استعادة الطاقة في تطبيق Xiaomi Home إلا بعد النقر على ميزة المساعدة في الركوب.
15. لن تظهر ميزة صيانة ضغط الإطارات في تطبيق Xiaomi Home إلا بعد تمكينها في الإعدادات.
*ما لم يُذكر خلاف ذلك، تم اختبار جميع البيانات والإحصائيات من قِبل الشركة المصنّعة. قد تختلف النتائج الفعلية وفقًا لسيناريوهات الاستخدام المختلفة.
*يُرجى قراءة دليل المستخدم والبيانات القانونية الخاصة بـ Xiaomi Electric Scooter 6 Lite قبل الشراء والامتثال للقوانين واللوائح المحلية عند الاستخدام.
*على الرغم من أن تصنيف مقاومة الماء للمركبة بأكملها هو IPX4، يُرجى تجنّب القيادة تحت المطر أو في البرك المائية لمنع تسرب الماء إلى الهيكل، مما قد يؤدي إلى تلف المكونات الإلكترونية نتيجة البقاء تحت الماء لفترة طويلة. بعد التعرض للمطر، يُوصى بتجفيف أي مياه راكدة باستخدام منشفة قبل الاستخدام.
*إن الصور والنماذج والبيانات والوظائف والأداء والمواصفات وواجهة المستخدم وغيرها من معلومات المنتج الواردة في هذه الصفحة هي للمرجعية فقط وقد تختلف عن المنتج الفعلي. وقد تجري Xiaomi تعديلات على هذه المعلومات. وللتفاصيل، يُرجى الرجوع إلى المنتج الفعلي.



