Xiaomi Electric Scooter Elite

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Your city, your ride

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Sospensione anteriore a doppia molla
Assorbe gli urti fino a 30 mm, riducendo le vibrazioni*
45 km
Distanza percorribile*
Potenza nominale 400 W
Motori brushless con sensori Hall
20%
Pendenza max.*
20 km/h
Velocità max.*
10"
Pneumatico tubeless con diametro grande e bassa resistenza al rotolamento
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Vibrazioni ridotte per una guida più fluida
Grazie alla sospensione anteriore a doppia molla ad alte prestazioni e a un assorbimento degli urti di 30 mm, le irregolarità della strada vengono attenuate, garantendo un'esperienza di guida fluida e confortevole.
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Confronto dell'ammortizzazione degli urti su strada dissestata
(Velocità: 20 km/h)
Monopattino elettrico Xiaomi Elite con sospensione anteriore a doppia molla
(Prestazioni vibrazioni di accelerazione verticale del monopattino)
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Monopattino elettrico senza sospensione
(Prestazioni vibrazioni di accelerazione verticale del monopattino)
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*Il campo di accelerazione minore implica un miglior assorbimento degli urti.
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Distanza percorribile 45 km*
Capacità della batteria a lunga autonomia da 360 Wh per viaggiare senza problemi in un raggio di 10 km.
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Prestazioni potenti con un solo tocco
Dotato di un motore brushless da 400 W con sensori a effetto Hall, il monopattino offre maggiore efficienza, maggiore durata, un funzionamento più silenzioso e un controllo più fluido della velocità per accelerazioni rapide e una guida fluida.
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Prestazioni superiori per salite senza sforzo
Supera pendenze del 20%* e affronta facilmente pendenze fino a 11,3°.
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Tre diverse modalità per soddisfare scenari diversi
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Modalità Pedone
6 km/h*
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Modalità Standard
15 km/h*
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Modalità Sport
20 km/h*
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Pneumatici tubeless a bassa resistenza al rotolamento da 10 pollici
Rispetto ai normali pneumatici di piccolo diametro, gli pneumatici tubeless da 10 pollici a bassa resistenza al rotolamento offrono una maggiore distanza da terra, una migliore stabilità in curva e una maggiore durata della batteria.
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Doppio impianto frenante efficiente e affidabile
Il freno a tamburo e l'E-ABS posteriore operano congiuntamente per assicurare una frenata efficiente e uno spazio di frenata ridotto, garantendo una guida sicura e stabile.
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Telaio resistente con capacità di carico fino a 120 kg*
Il telaio in acciaio strutturale al carbonio rinforzato ad alta resistenza è durevole e ha una portata max. di 120 kg.
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Luce brillante per una guida notturna sicura
Accendi la luce anteriore quando si fa buio per migliorare la visibilità e garantire maggiore sicurezza durante la guida notturna.
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Frecce
Durante le svolte, metti la freccia per avvisare gli altri veicoli e i pedoni.
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Luce posteriore
Durante la frenata, la luce di posizione posteriore lampeggia automaticamente per avvisare pedoni e veicoli che si trovano dietro, per una maggiore sicurezza.
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Classificazione di impermeabilità completa IPX5*
Resistenza nominale all'acqua IPX6 per la batteria*
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Sistema di gestione della batteria intelligente (BMS) per la protezione della batteria
6 meccanismi di sicurezza chiave per una maggiore protezione della batteria.
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Protezione da sovraccarico
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Protezione da scarica eccessiva
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Protezione da sovratensione
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Protezione da temperatura eccessiva
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Protezione da cortocircuiti
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Protezione da sovracorrente
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Collegati all'app Xiaomi Home per monitorare e gestire al meglio il tuo monopattino
Una volta connesso all'app Xiaomi Home, avrai accesso a una varietà di funzioni, che ti consentiranno di gestire i dati di viaggio in modo efficace e goderti appieno la guida.
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Autonomia residua
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Livello attuale della batteria
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Intensità del recupero dell'energia
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Blocco del motore
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Avviso per la verifica della pressione degli pneumatici
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Info batteria
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Ripiegabile senza sforzo in tre passaggi
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1. Rilascia il meccanismo di ripiegamento, tira la chiusura a scatto verso l'alto e spingi in avanti.
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2. Ripiega il manubrio verso il basso.
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3. Aggancia il campanello al gancio.
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Volume dispiegato: 0,78 m³
Volume ripiegato: 0,34 m³
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*Note:
*Velocità max. in modalità Sport: un monopattino elettrico con batteria completamente carica è stato testato in modalità Sport a una temperatura ambiente (25 ± 5 °C) con una velocità media del vento non superiore a 3 m/s. Il monopattino elettrico è stato accelerato in un'area di guida ausiliaria mantenendo la velocità massima all'interno dell'area di prova. Alla fine ha raggiunto una velocità di 20 km/h, misurata con un tachimetro o Bluetooth e un cruscotto. La velocità massima può variare a seconda del Paese ed è soggetta alle normative locali. Numero rapporto: 202409250023
*Modalità Standard: la velocità massima del monopattino in modalità Standard è stata testata nelle stesse condizioni utilizzate per testare la velocità massima in modalità Sport. Il monopattino ha raggiunto una velocità di 15 km/h. Numero rapporto: 202409250023
*Modalità Pedone: la velocità massima del monopattino in modalità Pedone è stata testata nelle stesse condizioni utilizzate per testare la velocità massima in modalità Sport. Il monopattino ha raggiunto una velocità di 6 km/h. Numero rapporto: 202409250023
*Capacità di assorbimento degli urti 30 mm: un campione è stato fissato su una macchina di prova universale e l'ammortizzatore è stato compresso fino al limite e misurato. N. rapporto: 24FK09-018
*Distanza percorribile 45 km: in un ambiente con una temperatura ambiente (25 ± 5 °C) e una velocità media del vento ≤ 3 m/s, un monopattino completamente carico con un carico di 75 kg è stato guidato a una velocità costante di 15 km/h su terreno pianeggiante fino a quando il livello della batteria non è risultato troppo basso per continuare. La distanza complessiva percorsa è stata misurata e registrata mediante l'utilizzo di un contachilometri o altro strumento analogo ed è risultata pari a 45 km. N. rapporto: 20240925024.
*Potenza nominale del motore 400 W: in un ambiente con una temperatura ambiente di 25 ± 5 °C, il motore è stato fissato a un dinamometro utilizzando il sistema di controllo del dispositivo e sono state testate le prestazioni del motore. Il test ha dimostrato una potenza nominale del motore di 400 W, una velocità nominale di 526,7 giri al minuto, e un'efficienza massima dell'82,9%, soddisfacendo in tal modo i requisiti progettuali. N. rapporto: 20241112001.
*Capacità di percorrere pendenze del 20%: con un carico di 75 kg e la batteria al 70% (±10%), il monopattino è salito lungo una pendenza del 20%, misurata in base alle specifiche dal basso, mantenendo una velocità di 15 km/h per una distanza di 10 m. La velocità del veicolo durante la discesa è risultata superiore a 6 km/h. N. rapporto: 20240925028.
*Capacità di carico 120 kg: con il monopattino fermo, un carico di 7.000 N è stato posizionato in un'area di 500 x 500 mm al centro della pedana per 5 minuti. Dopo la prova, è risultato possibile guidare il monopattino normalmente senza deformazioni, incrinature o rotture. N. rapporto: 20240925003.
*Condizioni del test di fatica: un campione è stato fissato su una macchina per test di fatica con diametro minimo del rullo di 700 mm. Al centro della pedana è stato posizionato un carico di 120 kg, mentre alle impugnature o al manubrio è stato aggiunto un carico di 5 kg. Blocchi di altezza pari a 20 mm sono stati installati uniformemente sul rullo. Con il rullo in movimento a una velocità di 7-9 km/h su una distanza di 100 km, le ruote del monopattino hanno superato ciascun blocco in 1,5 secondi. Dopo la prova, l'aspetto e le funzionalità del monopattino sono rimasti invariati. Non sono state rilevate deformazioni, incrinature o rotture visibili sul telaio o sulla struttura della carrozzeria. N. rapporto: 20240925001.
*Classificazione di impermeabilità IPX5: È stato utilizzato un ugello con un diametro di 6,3 mm, con una portata d'acqua di 12,5 ± 0,625 l/min. A una distanza di 2,5 m dall'ugello, il getto del flusso d'acqua principale aveva un diametro di circa 40 mm. La durata del test è stata di 3 minuti e la distanza tra l'ugello e il monopattino era compresa tra 2,5 m e 3 m. Non è stata osservata alcuna penetrazione d'acqua. N. rapporto: 20240923001.
*Resistenza nominale all'acqua della batteria superiore a IPX6: in un ambiente con una temperatura ambiente di 23 °C ± 2 °C, la batteria è stata caricata usando una corrente e una tensione costanti e lasciata così per 1 ora. Il terminale di uscita della batteria è stato collegato alla presa di uscita corrispondente ed è stato utilizzato un multimetro per misurare la tensione sul morsetto della batteria prima di eseguire la prova. La batteria è stata quindi immersa in acqua fino a una profondità di 30 cm per 30 minuti e quindi rimossa per verificarne l'eventuale riduzione delle prestazioni. La tensione del terminale è stata quindi misurata. La batteria è stata smontata per controllare l'eventuale presenza di penetrazione di acqua all'interno. Dopo il test, la batteria non ha mostrato segni di penetrazione d'acqua, perdite dalla batteria, rilascio di gas, scintille o esplosioni. La tensione della batteria è rimasta superiore al 90% di quella misurata prima del test. I blocchi di gomma sono stati fissati saldamente e non si sono incrinati o caduti. Le etichette non hanno presentato problemi quali deformazioni, spelature o bolle d'aria. N. rapporto: S-24080060A0.
*Sebbene la certificazione IP sia stata migliorata, si raccomanda comunque di evitare di utilizzare il monopattino nei giorni di pioggia o su superfici bagnate, per prevenire l’infiltrazione di acqua nel telaio, che potrebbe danneggiare i componenti elettronici in caso di immersione prolungata. Se il monopattino è stato esposto alla pioggia, asciugare eventuali residui d’acqua con un panno prima dell’uso.
*A meno che non sia specificato diversamente, tutte le statistiche e i dati vengono testati dal produttore. I risultati effettivi possono variare in base alle diverse condizioni di utilizzo.
*Leggere il manuale utente e le note legali di Xiaomi Electric Scooter Elite prima dell'acquisto e rispettare le leggi e le normative locali durante l'uso.
*Tutte le immagini in questa pagina (incluse a titolo esemplificativo ma non esaustivo, le immagini, le animazioni e l'interfaccia utente) sono fornite esclusivamente a scopo dimostrativo e possono differire dal prodotto reale.