Xiaomi Electric Scooter 6 Essential Aperçu

Conduite facile, plaisir sans fin
Style minimaliste
Pneus gonflables de 10 pouces à grand diamètre
Autonomie de 25 km1
500 W de puissance maximale2Inclinaison maximale de 15 %3
Système de freinage double à l’avant et à l’arrière
Cadre agile pour une conduite fluide
Style minimaliste, pour redéfinir la mobilité urbaineChaque courbe est conçue avec précision pour être à la fois élégante et robuste, avec un cadre en acier structurel au carbone haute résistance qui reste stable même avec une charge de 100 kg.4
Les grands pneus de 10 pouces vous aident à conquérir des terrains accidentés ou lissesLes pneus gonflables de 10 pouces maîtrisent gravier, dos d’âne, routes pavées, herbe et boue avec aisance, offrant ainsi une conduite fluide et réduisant l’inconfort causé par les roues de petite taille.
Une autonomie de 25 km pour des trajets confortables et sans effortCouvre aisément une variété de déplacements quotidiens, en se faufilant dans les rues et les ruelles sans difficulté.
Autonomie de 25 km5Mode standard à 15 km/h,Autonomie de 20 kmMode sport à 25 km/h,
Le moteur sans balais à effet Hall de 500 W délivre rapidement de la puissance au moindre toucher.Le moteur de 500 W peut gérer des pentes jusqu’à 15 %, rendant les montées faciles.
De multiples dispositifs de sécurité pour une conduite plus sûre
Un système d’éclairage complet éclaire votre trajetUn phare lumineux de 2,2 W offre une portée d’éclairage de 15 m.6
Le feu d’avertissement de frein clignote pendant le freinage
Un système de freinage double pour un arrêt rapide et stableUn frein à tambour à l’avant et un E-ABS à l’arrière assurent un freinage sûr sur différents terrains ou en cas d’urgence.
Résistance à l’eau IPX4 pour l’ensemble de la trottinette7Batterie résistante à l’eau IPX68
Système de gestion de la batterie (BMS) intelligent6 protections de sécurité essentielles prolongent la durée de vie de la batterie.
Protection contre la surcharge
Protection contre la décharge excessive
Protection contre les surtensions
Protection contre la surchauffe
Protection contre les courts-circuits
Protection contre les surintensités
Conduite intelligente avec un contrôle au bout des doigts
Changez de vitesse en toute fluidité selon vos besoinsTrois modes de vitesse pour répondre aux besoins des débutants, des navetteurs ou des amateurs de sensations fortes.
km/h9
km/h10
km/h11
Consultez l’état de votre véhicule en un coup d’œil dans l’application Xiaomi HomeConnectez-vous à l’application Xiaomi Home pour déverrouiller de multiples fonctions et suivre l’état en temps réel.
Autonomie restante
Niveau de batterie actuel
Mode de conduite
Verrouillage du moteur
Historique de trajet
Récupération d’énergie
Pliage en 3 étapes pour un transport facilePliez en un seul geste pour un transport aisé et un rangement compact.
Étape 1
Étape 2
Étape 3
Remarques :1. Autonomie de 25 km / autonomie standard : La trottinette entièrement chargée a été testée à une température ambiante de (25 ± 5) °C, avec une vitesse de vent maximale ≤ 3 m/s, sur une route plane en asphalte ou béton présentant une pente maximale de 5 %. Avec un poids total (pilote et charge) de 75 kg, se déplaçant à une vitesse constante de 15 km/h. Lorsque la batterie est trop faible pour maintenir la vitesse spécifiée, la trottinette continue à la vitesse maximale qu’elle peut atteindre, jusqu’à ce qu’elle ne puisse plus rouler.2. Puissance de crête de 500 W : Testé à une température ambiante de (25 ± 5) °C avec le moteur fixé à un dynamomètre et relié au contrôleur de la trottinette. En utilisant un courant maximal (25 A), la puissance de crête mesurée du moteur était de 500 W.3. Inclinaison maximale de 15 % : Testé avec un poids total de 75 kg et un niveau de batterie à 70 % (±5 %) dans une plage de température ambiante de 15 °C à 35 °C. En commençant à 15 km/h au socle d’une pente, l’accélérateur est entièrement enclenché et la trottinette grimpe 10 m. Le pilote maintient une posture stable, et une vitesse supérieure à 6 km/h au sommet confirme la performance de montée.4. Charge maximale de 100 kg : À l’arrêt, une charge de 7 000 N a été appliquée sur une surface de 500 x 500 mm au centre du plateau de la trottinette pendant 5 minutes, la charge étant répartie uniformément sur le plateau. Après le test, la trottinette fonctionnait normalement, sans déformation, fissure ni rupture.5. Autonomie par mode : Mesurée avec une batterie entièrement chargée, une charge de 75 ± 5 kg, une température ambiante de (25 ± 5) °C et en se déplaçant à la vitesse maximale dans chaque mode sur une surface plane. Les facteurs qui influent sur l’autonomie incluent la vitesse, la charge, l’état de la route, la fréquence des arrêts et la température ambiante.6. Portée d’éclairage de 15 m : Testé dans une pièce sombre (≤ 5 lux), la trottinette a été maintenue en position verticale et l’éclairage a été mesuré à quatre points — A, B, C et D — avec des capteurs orientés vers le phare. Les mesures ont été faites au point A, situé à 15 m directement devant la roue avant, aux points B et C, situés à 1 m à gauche et à droite d’A, et au point D, à 1 m au-dessus d’A.7. Résistance à l’eau IPX4 pour la trottinette complète : Testé à l’aide d’un tuyau oscillant ou d’une buse de pulvérisation dans une plage verticale de ±180°, avec une distance maximale de 200 mm entre la buse et la trottinette. Le débit d’eau était de 0,07 L/min (1 ± 5 %) par buse pendant 10 minutes (tuyau), ou de 10 L/min (1 ± 5 %) pendant au moins 5 minutes (pulvérisation).8. Batterie résistante à l’eau IPX6 : Testé à une température ambiante de 23 ± 2 °C. Après une charge sous tension et courant constants et un repos d’une heure, la batterie a été immergée dans 30 cm d’eau pendant 30 minutes. Après le test, la batterie ne présentait aucun signe d’infiltration d’eau, de fuite, de dégagement de gaz, d’incendie ou d’explosion, et la tension est restée supérieure à 90 % de son niveau initial. Les composants en caoutchouc sont restés solidement fixés, sans fissure ni décollement, et les étiquettes n’ont présenté aucune déformation, ni décollement, ni bulle d’air.9. Mode piéton : Testé dans les mêmes conditions que le test de vitesse maximale, la trottinette a atteint 6 km/h.10. Mode standard : Testé dans les mêmes conditions que le test de vitesse maximale, la trottinette a atteint 15 km/h.11. Mode Sport : La trottinette a accéléré dans la zone de conduite auxiliaire, en maintenant sa vitesse maximale avant d’entrer dans la zone de test et de parcourir la section de 20 m (S = 20 m) à cette même vitesse. Le temps (t1) nécessaire pour traverser la zone de mesure de la vitesse a été enregistré. Le test a ensuite été répété en sens inverse (t2), puis la moyenne des deux temps a été calculée. 2. Le temps t = (t1 + t2) / 2 (en secondes) a permis de calculer la vitesse maximale : V = 3,6 x S / t (km/h). 3. La vitesse maximale (V) a été mesurée dans les conditions suivantes : ① V1 : (25 ± 3) °C, SOC de la batterie = 100 %, charge totale de 75 kg ; ② V2 : (25 ± 3) °C, SOC de la batterie = 40 % ± 3 %, charge totale de 75 kg ; ③ V3 : (25 ± 3) °C, SOC de la batterie = 70 % ± 3 %, charge totale de 140 kg (charge maximale déclarée) ; ④ V4 : 5 °C–10 °C, SOC de la batterie = 50 % ± 3 %, charge totale de 75 kg. La trottinette a été placée dans une chambre d’essai à 5 °C pendant au moins 2 heures pour que la température des cellules de la batterie atteigne 5 °C, puis utilisée immédiatement avec une charge de 75 kg et V4 a été relevée. La température de la batterie indiquée dans l’application doit être inférieure à 10 °C ; ⑤ V5 : Sous les conditions de V4, après 1 km de conduite à vitesse maximale, la vitesse la plus élevée pouvant être maintenue en continu est enregistrée comme V5.*Sauf indication contraire, toutes les données et statistiques sont testées par le fabricant. Les résultats réels peuvent varier en fonction des conditions d’utilisation.*Veuillez lire attentivement le manuel d’utilisation et l’avis légal du Xiaomi Electric Scooter 6 Essentiel avant tout achat. Conformez-vous toujours aux lois et réglementations locales lors de l’utilisation du scooter.*Bien que la résistance à l’eau ait été améliorée, il n’est pas recommandé de rouler sous la pluie ou dans des étendues d’eau stagnante. L’eau peut s’infiltrer par le dessous et endommager les composants électroniques. Après une exposition à l’eau, séchez soigneusement avec un chiffon avant utilisation.*Les images du produit sont fournies uniquement à titre d’illustration. L’apparence réelle peut varier en fonction des réglementations locales.