Fluye en cada trayecto
Diseño de gran resistencia y peso ligero
Neumáticos inflables de 10 pulgadas
Sistema de frenos delantero y trasero
500 W de potencia máxima3Pendiente máxima del 15 %4
El estilo se une a la potencia
Elegancia sin esfuerzo y construcción robusta
Con un diseño minimalista y un chasis de acero estructural de carbono de alta resistencia que soporta hasta 100 kg, ofrece un equilibrio perfecto entre tecnología de vanguardia y una artesanía excepcional.5
Amortiguación para un trayecto suave
Equipada con suspensión delantera de doble muelle de alto rendimiento con 25 mm de recorrido, absorbe eficazmente los impactos al contacto y reduce los baches del camino para una conducción cómoda y fluida.
Comparación de la absorción de impactos en suelos irregulares
(velocidad: 25 km/h)
Xiaomi Electric Scooter 6 Lite con amortiguación delantera de doble muelle
(aceleración vertical en el scooter)6
Scooter eléctrico sin amortiguación
(aceleración vertical en el scooter)6
Neumáticos de 10 pulgadas para un viaje más cómodo
Los neumáticos de 10 pulgadas sortean con facilidad resaltos de velocidad, gravilla o situaciones imprevistas, mejorando la conducción y la estabilidad general.
25 km de autonomía: más que suficiente para tus desplazamientos diarios
Siempre lista para tu próxima parada, la Xiaomi Electric Scooter 6 Lite te permite moverte con total libertad durante tu día.
Autonomía máxima a velocidad completa (15 km/h) en modo Standard725 km
Autonomía máxima a velocidad completa (25 km/h) en modo Sport720 km
El motor sin escobillas de efecto Hall de 500 W ofrece una potencia robusta para ascensos sin esfuerzo
Con una potencia máxima de 500 W, el motor sin escobillas de efecto Hall de alto rendimiento permite subir pendientes de hasta un 15% sin complicaciones.
Tu sistema de seguridad de confianza
Un completo sistema de iluminación inteligente te guía con seguridad en tu camino
La luz trasera de advertencia de freno parpadea al frenar.
Sistema de doble freno para un frenado rápido y confiable
El freno de tambor delantero y el E-ABS trasero conforman una potente combinación de frenado que garantiza paradas seguras en distintas condiciones de la vía y en situaciones de emergencia.
Resistencia al agua IPX4 en todo el scooter9Batería con resistencia al agua IPX610
Smart Battery Management System (sistema de gestión de baterías inteligentes, BMS)
Seis protecciones rigurosamente probadas para mayor seguridad y estabilidad.
Protección contra sobrecarga
Protección contra sobredescarga
Protección contra sobrevoltaje
Protección contra sobrecalentamiento
Protección frente a cortocircuitos
Protección contra sobrecorriente
Comodidad inteligente en cada trayecto
Controla tu velocidad con facilidad a cualquier ritmo
Con tres modos seleccionables, ya seas principiante en práctica, te desplaces a diario o busques un paseo emocionante, tendrás el control absoluto en cada situación.
modo peatón
6 km/h11
modo Standard
15 km/h12
modo Sport
25 km/h13
Conéctate a la aplicación Xiaomi Home para un control sencillo del scooter
Conéctate a la aplicación Xiaomi Home para acceder a múltiples funciones y administrar de manera efectiva tus datos de viaje, haciendo tus trayectos más inteligentes.
Autonomía restante
Nivel actual de batería
Modo de conducción
Bloqueo del motor
Registro de viaje
Plega en 3 sencillos pasos para guardarlo sin esfuerzo
El plegado rápido facilita su transporte. Llévalo al trabajo o guárdalo en tu coche para mayor comodidad.
Paso 1
Asegúrate de que el scooter esté apagado y no se esté cargando antes de plegarlo. Sujeta el eje, levanta el bloqueo de la palanca de liberación rápida y tira de la palanca de liberación rápida hacia afuera.
Paso 2
Vuelve a levantar el bloqueo de la palanca de liberación rápida y tira de la palanca de liberación rápida hacia afuera para liberar el gancho de plegado inferior. Luego pliega el eje.
Paso 3
Alinea la hebilla con el gancho y asegúralos juntos.
Notas:
1. Suspensión frontal de doble resorte de 25 mm: Se montó una muestra en una máquina de prueba universal y se comprimió el amortiguador hasta su límite, registrando un recorrido de 25 mm.
2. 25 km de autonomía: Se probó usando una muestra completamente cargada a una temperatura ambiente de 25 ± 5 °C y una velocidad máxima del viento de ≤ 3 m/s, en una vía cerrada de asfalto o concreto plano, con una pendiente máxima de 5 %, un peso total del conductor y la carga de 75 kg, viajando a una velocidad constante de 15 km/h. Cuando la batería está demasiado baja para mantener la velocidad especificada, el scooter continúa a la velocidad más alta posible hasta que la batería ya no pueda mantener el funcionamiento.
3. 500 W de potencia máxima: Con una temperatura ambiente de 25 ± 5 °C, se montó el motor en un dinamómetro y se conectó al controlador del scooter. El dinamómetro midió el rendimiento del motor, obteniendo una potencia máxima de 500 W.
4. Pendiente de ascenso de 15 %: Con una carga de 75 kg y una batería cargada al 70 % (±10 %), el scooter ascendió una pendiente de 15 % a una velocidad de 15 km/h desde la base. Tras subir una pendiente de 10 m, la velocidad en la cima superó los 6 km/h.
5. Carga máxima de 100 kg: Mientras estaba inmóvil, se aplicó una carga de 7000 N a un área de 500 × 500 mm en el centro de la plataforma durante 5 minutos. Después de la prueba, el scooter se mantuvo completamente funcional sin doblarse, agrietarse ni romperse.
6. Cuanto menor sea la amplitud de la aceleración, mejor será la absorción de impactos.
7. Autonomía por modo: Medida con la batería completamente cargada, una carga de 75 ± 5 kg, a una temperatura ambiente de 25 ± 5 °C y circulando a la velocidad máxima de cada modo a un ritmo constante en una vía plana. Los factores que influyen en la autonomía incluyen la velocidad, la carga, las condiciones de la carretera, la frecuencia de arranques y paradas y la temperatura ambiente.
8. Alcance de iluminación de 15 m: En una prueba en un cuarto oscuro (iluminación ambiente ≤ 5 lux), el vehículo se colocó erguido y fijo. Se midieron los valores de iluminación de la luz delantera en cuatro puntos: A, B, C y D (con los sensores orientados hacia la lámpara). Las mediciones se realizaron en el punto A, a 15 m directamente frente a la rueda delantera; en los puntos B y C, a 1 m a la izquierda y derecha del punto A; y en el punto D, a 1 m por encima del punto A.
9. IPX4 clasificación de resistencia al agua en toda la unidad: Se aplicó agua utilizando una tubería oscilante o una boquilla rociadora en un ángulo de ±180° con respecto a la vertical, manteniendo una distancia máxima de 200 mm entre la boquilla y el dispositivo probado. Tubería oscilante: cada boquilla tiene un caudal de 0,07 (±5 %) L/min, durante 10 minutos. Boquilla rociadora: caudal de 10 (±5 %) L/min aplicado durante 1 min/m², por al menos 5 minutos.
10. IPX6 y superior clasificación de resistencia al agua para la batería: En un entorno a una temperatura de 23 ± 2 °C, se cargó la batería con corriente y voltaje constantes, y se dejó reposar durante 1 hora. El terminal de salida de la batería se conectó a la clavija de salida correspondiente, y se midió la tensión en el terminal de la batería con un multímetro antes de la prueba. Luego, se sumergió la batería en 30 cm de agua durante 30 minutos y se retiró para verificar posibles disminuciones en el rendimiento. Se midió nuevamente la tensión en el terminal y se desmontó la batería para comprobar si había ingreso de agua. Después de la prueba, la batería no mostró signos de fugas de agua, fugas de batería, liberación de gases, chispas ni explosiones. El voltaje de la batería se mantuvo por encima del 90 % del valor previo a la prueba. Los bloques de goma permanecieron firmemente adheridos sin grietas ni desprendimientos, y las etiquetas no presentaron deformación, desprendimiento ni burbujas de aire.
11. modo peatón: Bajo las mismas condiciones utilizadas para probar la velocidad máxima, el scooter eléctrico alcanzó una velocidad de 6 km/h en modo peatón.
12. Modo estándar: Bajo las mismas condiciones utilizadas para probar la velocidad máxima, el scooter eléctrico alcanzó una velocidad de 15 km/h en Modo estándar.
13. Velocidad máxima en Modo Sport: Se probó un scooter eléctrico con la batería completamente cargada en Modo Sport a temperatura ambiente (25 ± 5 °C) con una velocidad media del viento no mayor a 3 m/s. El scooter se aceleró en un área auxiliar de conducción, manteniendo la velocidad máxima en la zona de prueba, y alcanzó 25 km/h, medida mediante un tacómetro, Bluetooth o el panel de control. La velocidad máxima puede variar según el país o la región y está sujeta a las normativas locales.
14. La recuperación de energía solo aparecerá en Xiaomi Home app después de pulsar Conducción asistida.
15. El mantenimiento de presión de neumáticos solo aparecerá en Xiaomi Home app después de habilitarlo en la configuración.
*A menos que se especifique lo contrario, todos los datos y estadísticas han sido probados por el fabricante. Los resultados reales pueden variar según diferentes escenarios de uso.
*Lee el manual de usuario y los avisos legales de Xiaomi Electric Scooter 6 Lite antes de la compra y cumple con las leyes y normativas locales durante su uso.
*Aunque todo el vehículo cuenta con una clasificación de resistencia al agua IPX4, evita circular bajo la lluvia o sobre charcos para impedir que el agua entre al chasis, lo que podría dañar los componentes electrónicos tras una exposición prolongada. Después de mojarse con la lluvia, se recomienda secar cualquier resto de agua con una toalla antes de usarlo.
*Las imágenes y modelos de producto, datos, funciones, rendimiento, especificaciones, interfaz de usuario y otra información de producto en esta página son solo de referencia y pueden diferir del producto real. Xiaomi puede modificar esta información. Para más detalles, consulta el producto real.