Más potente, más suave
Ruedas sin cámara de 12" para una conducción estable en superficies diversas
Absorción de impactos con doble horquilla frontal para una conducción suave
Manillar más alto y plataforma más grande para una mayor comodidad
La gran autonomía de 60 km reduce la frecuencia de carga
Sistema TCS antideslizante para una conducción más segura y estable
Las ruedas sin cámara de 12" sortean los obstáculos sin esfuerzo
Las ruedas grandes ofrecen un rendimiento suave incluso sobre superficies accidentadas y caminos de gravilla irregulares, lo que reduce las posibilidades de que el patinete se quede atascado, además de mejorar significativamente la tracción y la estabilidad de conducción generales.
Absorción de impactos mejorada para reducir de forma efectiva las vibraciones causadas por los baches
Gracias a su absorción de impactos con doble horquilla frontal de alto rendimiento con un recorrido máximo del amortiguador de 30 mm*, se amortiguan los baches y es posible disfrutar de una experiencia más suave.
Comparación de la absorción de impactos en una carretera con baches
(velocidad: 25 km/h)
Xiaomi Electric Scooter 5 Plus con absorción de impactos con doble horquilla frontal
(aceleración de la vibración vertical del patinete)
Patinete eléctrico sin absorción de impactos
(aceleración de la vibración vertical del patinete)
*Cuanto menos oscile la aceleración, mayor será el efecto de la absorción de impactos.
Su autonomía de 60 km* te permite cubrir largas distancias sin esfuerzo
Gracias a la batería de larga duración y a la autonomía ampliada, podrás disfrutar libremente de los desplazamientos diarios y de trayectos cortos durante el fin de semana sin preocuparte por quedarte sin batería.
Sistema BMS inteligente que protege la batería
Los seis mecanismos de protección de la batería ofrecen protecciones de seguridad completas que garantizan su durabilidad y fiabilidad.
Protección contra sobrecarga
Protección contra sobredescarga
Protección contra sobretensión
Protección contra sobrecalentamiento
Protección contra cortocircuitos
Protección contra sobrecorriente
El motor con potencia máx. de 900 W* hace que subir pendientes sea muy fácil
El motor sin cepillo de efecto Hall de alto rendimiento proporciona una mayor potencia para subir pendientes de forma fácil y suave.
400 W
Potencia nominal
25 km/h
Velocidad máxima
20 %
Pendiente máxima*
Varios modos de conducción que se adaptan a tu ritmo
Cuenta con tres modos de conducción que se adaptan sin problemas a cualquier situación para que puedas ir a la velocidad que más te convenga.
Modo peatón
6 km/h*
Modo estándar
15 km/h*
Modo deportivo
25 km/h*
Bastidor grande y robusto diseñado para que los conductores de mayor tamaño disfruten de una experiencia segura y sin preocupaciones
El bastidor está fabricado en acero al carbono reforzado y es resistente, duradero y seguro, y no se deforma fácilmente. Su diseño más ancho y espacioso permite conducir sin problemas a personas de hasta 120 kg*. ¡Todo irá siempre sobre ruedas!
Bastidor de acero al carbono de alta resistencia rígido
Plataforma más grande
Manillar más alto
*En comparación con el Xiaomi Electric Scooter 5, el Xiaomi Electric Scooter 5 Plus cuenta con una altura total mayor y una plataforma más grande.
Sistema TCS antideslizante inteligente para mayor seguridad en condiciones húmedas
Los sensores inteligentes y los algoritmos de control electrónicos se combinan para mejorar el control de tracción. Así, disfrutarás de una conducción estable y suave incluso en superficies resbaladizas.
*Es necesario activar manualmente el sistema TCS antideslizante.
Resistencia al agua IPX5 en todo el patinete*
Clasificación de resistencia al agua IPX6 en la batería*
Luces inteligentes con detección de luz para viajar por la noche de forma más segura
Los sensores ópticos detectan automáticamente la luz ambiental y activan las luces del patinete en condiciones de poca luz para que tus trayectos nocturnos sean más seguros.
Luz delantera de alto brillo
La luz delantera cuenta con una distancia de iluminación de 10 m* y se enciende automáticamente en entornos poco iluminados.
Luz trasera inteligente
Al frenar, la llamativa luz trasera alerta de forma efectiva a los peatones y a los vehículos que circulan detrás.
Sistema de doble freno fiable que mejora la seguridad durante la conducción
El freno de tambor frontal y el E-ABS trasero proporcionan un frenado eficiente que reduce la distancia de frenado y garantiza una conducción más segura y estable.
Conéctate a la aplicación Xiaomi Home y gestiona tu patinete de manera cómoda
La aplicación Xiaomi Home te permite acceder a una gran variedad de funciones y gestionar los datos de tus trayectos para que puedas disfrutar al máximo de tus viajes.
Kilometraje restante
Nivel de batería actual
Conducción asistida
Luz delantera automática
Motor bloqueado
Mantenimiento de presión de las ruedas
Búsqueda del patinete mediante Bluetooth
Registro de trayectos
*Las funciones de búsqueda del patinete mediante Bluetooth y mantenimiento de presión de las ruedas solo aparecerán en la interfaz de usuario después de habilitarlas manualmente en el menú de ajustes.
*La disponibilidad del smartphone que se muestra en esta imagen puede variar según la región. Consulta tu versión local de la página mi.com para obtener más información.
Plegado sencillo en tres pasos
1. Desbloquea el mecanismo de plegado, tira del pestillo hacia arriba y empuja hacia delante.
2. Pliega la parte superior del eje hacia abajo.
3. Engancha la estructura del timbre en el gancho.
*El asiento del patinete debe adquirirse por separado y su disponibilidad puede variar según la región. Consulta tu versión local de la página mi.com para obtener más información.
Notas:
*Recorrido del amortiguador de 30 mm: Se colocó un producto de muestra en una máquina universal de pruebas, se comprimió el amortiguador de impactos hasta su límite máximo y se midió. Datos probados por el fabricante.
*Autonomía de 60 km: Probado completamente cargado con una carga de 75±5 kg en una carretera en llano, a una velocidad uniforme de 15 km/h con una temperatura ambiente de 25±5 °C y una velocidad del viento de ≤3 m/s hasta que el vehículo ya no se podía conducir. Datos probados por el fabricante. Los resultados reales pueden variar debido a las diferentes situaciones de uso.
*Potencia máxima de 900 W: En un entorno con una temperatura ambiente de 25±5 °C, el motor se colocó en un dinamómetro y se conectó al controlador del patinete. El dinamómetro evaluó el rendimiento del motor y dio como resultado una potencia máxima de salida de 900 W. Datos probados por el fabricante.
*Capacidad de carga de 120 kg: Con el patinete parado, se colocó una carga de 7000 N en un área de 500 x 500 mm en el centro de la plataforma durante 5 minutos. Tras realizar la prueba, el patinete se podía conducir con normalidad sin que se doblara, agrietara o rompiera. Datos probados por el fabricante.
*Capacidad de subida de pendientes: Con una carga de 75 kg y la batería cargada al 70 % (±10 %), el patinete subió una pendiente con una inclinación del 20 % y mantuvo una velocidad de 15 km/h desde la base. Después de ascender 10 m de pendiente, la velocidad tras subir superó los 6 km/h. Datos probados por el fabricante.
*Distancia de iluminación de 10 m: Probada con el patinete fijado verticalmente y con la luz delantera encendida. Cuando se midió la distancia del haz de luz con una cinta métrica, la fuente de luz estaba a más de 10 m de distancia. Datos probados por el fabricante.
*Clasificación de resistencia al agua IPX5 en todo el patinete: Cumple la norma de prueba IEC 60529:2013. La prueba fue realizada por TÜV Rheinland (China) Ltd. N.º de informe: CN25ZTRS 001.
*Clasificación de resistencia al agua IPX6 de la batería: En un entorno con una temperatura ambiente de 23±2 °C, se dejó cargando la batería durante 1 hora con una corriente y tensión constantes. El terminal de salida de la batería se conectó al enchufe de salida correspondiente y se utilizó un multímetro para medir la tensión en el terminal de la batería antes de la prueba. Una vez hecho esto, la batería se sumergió en agua hasta una profundidad de 30 cm durante 30 minutos, tras los que se extrajo para verificar si su rendimiento se había reducido. A continuación, se midió la tensión del terminal. Finalmente, se desmontó la batería para comprobar si había alguna fuga de agua en su interior. Tras la prueba, la batería no presentaba signos de filtraciones de agua, fugas internas, liberación de gases, chispas ni explosiones. La tensión de la batería se mantuvo por encima del 90 % de la tensión medida antes de la prueba. Los bloques de goma permanecieron firmemente fijados y no se agrietaron ni se cayeron. Las etiquetas no se deformaron ni se despegaron, y tampoco se formaron burbujas de aire. Prueba realizada por Shenzhen Precise Testing Technology Co., Ltd. N.º de informe: S-25020413A0.
*Velocidad máxima en modo deportivo: En un entorno con una temperatura ambiente de 25±5 °C y una velocidad media del viento de no más de 3 m/s, se probó un patinete totalmente cargado en modo deportivo. El patinete se aceleró en una zona de conducción auxiliar y se mantuvo a velocidad máxima en una zona de pruebas. Alcanzó los 25 km/h, según las mediciones realizadas con un tacómetro o por Bluetooth y un panel de mandos. La velocidad máxima puede variar según el país o la región, y está sujeta a las normativas locales. Datos probados por el fabricante.
*Modo peatón: En las mismas condiciones empleadas para probar la velocidad máxima en modo deportivo, el patinete alcanzó una velocidad de 6 km/h en modo peatón. Datos probados por el fabricante.
*Modo estándar: En las mismas condiciones empleadas para probar la velocidad máxima en modo deportivo, el patinete alcanzó una velocidad de 15 km/h en modo estándar. Datos probados por el fabricante.