Electric Scooter 4 Pro

استمتع بالقوة وتنقل براحة

55 كمنطاق واسع للغاية

25 كم في الساعةالسرعة القصوى

700 واطالطاقة القصوى

20%صعود المنحدرات*

10 بوصاتالإطار اللاأنبوبي الذاتي الغلق والمقاوم للثقب*

130 ملمالمكبحان القرصيان

حجم محسّن لتنقل مريح أكثرلتنقل أكثر راحة

منفذ للشحن المغناطيسي مع غطاءمنفذ الشحن والغطاء

هيكل من الألومنيوم الخفيف الوزن من فئة الطائراتهيكل من سبائك الألومنيوم

سيتم ترقية مدى السفر إلى 55 كم من خلال التحديث عبر OTA الذي سيتم إطلاقه في شهر أغسطس. سيعمل البرنامج الثابت الجديد على تحسين كفاءة المحرك لزيادة مدى الركوب.

تسع ترقيات للأداء لتجربة جديدة بالكامل

تصميم كلاسيكي بأداء أقوى لتوفير تجربة تنقل مريحة أكثر.

حجم محسّن تجربة تنقل مريحة أكثر

تمت زيادة عرض الدواسة إلى 165 ملم وتم تحسين مساحة الوقوف على السكوتر. علاوة على ذلك، تمت زيادة حجم السكوتر بمقدار 5 ملم مقارنةً بالسكوتر Pro2، ما يجعله مريح أكثر.

يمكن طيّه في 3 ثوانٍ مريح ومحمول

تمت صناعة الهيكل من مادة سبيكة الألومنيوم من فئة الطائرات العالية المتانة والمنخفضة الكثافة والتي بإمكانها حمل حمولة تصل إلى 120 كجم. بفضل وزنه الصافي الذي يبلغ 17 كجم، يسهل أخذ السكوتر إلى أي مكان وفي أي وقت.

استمتع بأداء المحرك القوي

700واط

20%

25كم في الساعة

الطاقة القصوىالقدرة على صعود المنحدراتالسرعة القصوى

إطارات لاأنبوبية ذاتية الغلق بحجم 10 بوصات

تم اختيار إطارات لاأنبوبية ذاتية الغلق بحجم 10 بوصات منفوخةً أكثر من الإطارات العادية بحجم 8,5 بوصات ومريحةً أكثر أثناء التنقل. طبقة ذاتية المعالجة للتنقل من دون أي خوف على الطرقات الوعرة؛ المعالجة الذاتية بعد الثقب لزيادة السلامة أثناء التنقل أكثر بعد.*

ثلاثة أوضاع سرعة أسرع أو قطع مسافات أكبر، يعود الأمر إليك.اضغط مرتَين على زر الطاقة لتبديل وضع السرعة وضبط السرعة بسهولة وفقًا لبيئة التنقل.

من 0 إلى 6 كم في الساعة

من 0 إلى 20 كم في الساعة

من 0 إلى 25 كم في الساعة

*تم تقييم سلامة أوضاع السرعة من قبل TÜV Rheinland وفقًا للوائح EN17128.

بطارية ليثيوم عالية الأمان بطارية عالية السعة للغاية تدوم مسافة 55 كم*

إن البطارية آمنة وتدوم طويلاً وتتمتع بقدرة 446 واط في الساعة، كما أن التسارع سريع ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 25 كم في الساعة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للشحن الكامل أن يدوم مسافة 45 كم.

شحن مغناطيسي سهل موقع منفذ الشحن مريح أكثر

شحن مغناطيسي مع تثبيت تلقائي يتيح الإدخال من دون النظر، ما يجعلك ترتقي بتجربتك

نظام إدارة بطارية (BMS) ذكي من الجيل الخامس

تبقي الأساليب الستة الذكية للحماية البطارية آمنة وتطيل عمرها. استخدم تطبيق Mi Home لمراقبة حالة البطارية.

الحماية من الدوائر القصيرة

الحماية من التيار الزائد

الحماية المزدوجة من الشحن الزائد

الحماية المزدوجة من التفريغ الزائد

الحماية من درجة الحرارة

الحماية من السكون التلقائي عند انخفاض الفولتية

نظام استعادة الطاقة بمستوى السيارة زيادة نطاق التجوّل

تمت ترقية نظام استعادة الطاقة الحركية (KERS) بالكامل، وتم تحسين كفاءة تحويل الطاقة بشكل أكبر. يمكن لهذا النظام استعادة الطاقة الحركية لكل عملية كبح وملاحة من دون استخدام الطاقة وتحويلها إلى طاقة كهربائية قابلة للاستخدام لزيادة نطاق التجوّل أكثر. يمكن ضبط كفاءة استعادة الطاقة عبر تطبيق Mi Home لتلبية احتياجات التنقل الفردية الخاصة بك.

لوحة معلومات متعددة الوظائف

خانق يدوي حساس

عرض في الوقت الحقيقي لثمانية أنواع من البيانات: السرعة ووضع السرعة والطاقة وحالة القفل ومعلومات أخرى حول القيادة.

تسهّل مقاومة الخانق اليدوي المعتدلة واستجابته السريعة عملية التحكم في سرعة القيادة وتجعلان التسارع أكثر سلاسة.

التحكم في السكوتر بكامله بزر واحد*

قبضة موسّعة ومريحة بتصميم نمط جديد

لا يقوم الزر بتشغيل السكوتر وإيقاف تشغيله فحسب، بل يمكن استخدامه أيضًا للتبديل ما بين أوضاع السرعة وإضاءة المصباح الأمامي وإطفائه.

تمت صناعة المقود من مادة المطاط اللدن بالحرارة لتوفير قبضة مريحة أكثر.

مصباح أمامي فائق السطوع بقدرة 2,5 واط ما من انبهار، بل إضاءة مريحة أكثر

يحسّن السطوع العالي للمصباح الأمامي بقدرة 2,5 واط الجديد السلامة بفعالية أثناء القيادة في الليل. يعمل التصميم الجديد لزاوية انتشار الضوء على إبقاء الضوء تحت خط الرؤية لتجنب الانبهار من المصباح الأمامي.

مصباح خلفي تمت ترقيته أكبر حجمًا وأكثر سطوعًا

سيضيء المصباح الخلفي تلقائيًا عند إضاءة المصباح الأمامي. عند الضغط على ذراع الكبح، سيومض المصباح الخلفي لتنبيه المشاة والسيارات خلفك. يتميّز المصباح الخلفي بوظيفة عاكس خلفي أيضًا لضمان القيادة الآمنة.*

نظام كبح مزدوج للأمام والخلف مسافة كبح أقصر لقيادة أكثر أمانًا

تم تزويد العجلة الأمامية بنظام كبح إلكتروني (E-ABS) مانع للانغلاق ومتجدد، وتمت ترقية حجم المكبح القرصي للعجلة الخلفية إلى 130 ملم، ما يحلّ مشكلة احتكاك القرص. وعند الكبح، يتم تنشيط نظامَي الكبح الأمامي والخلفي الواحد تلوَ الآخر، ما يقصّر مسافة الكبح ويضمن التوقف الآمن.

رؤية أوضح، وسلامة أفضل

تمت إضافة العاكسات في الجهة الأمامية وعلى الجانبَين وإلى المصباح الخلفي، ما يحسّن الرؤية الليلية للحفاظ على سلامتك أثناء التنقل ليلاً.

تطبيق Mi Home، إدارة القيادة الذكيةيمكن إنشاء اتصال ما بين السكوتر الكهربائي 4 Pro من Xiaomi وتطبيق Mi Home عبر البلوتوث لقفل السكوتر أو إلغاء قفله، وإجراء ترقيات للبرنامج الثابت، ومراقبة بيانات التنقل (مثل المسافة المقطوعة بالميل، والسرعة، وعمر البطارية المتبقي، وغير ذلك).

إحصائيات التنقل

نظام القفل عن بُعد

استعادة الطاقة

ترقيات البرنامج الثابت

البلوتوث

* يجب تفعيل سكوتر Xiaomi Electric Scooter 4 Pro عبر تطبيق Xiaomi Home قبل الاستخدام الأول.

مستوى أمان مثالي لجولة آمنة

شهادة تصنيف أمان إنترنت الأشياء من المستوى 3

آلية "الاتصال الوثيق"

إن السكوتر الكهربائي 4 Pro من Xiaomi هو أول جهاز سكوتر ينال شهادة تصنيف أمان إنترنت الأشياء من المستوى 3 (الذهبي).

آلية "الاتصال الوثيق" لضمان عدم تمكن الأشخاص الآخرين من الاتصال بالسكوتر الخاص بك من دون موافقتك.

الرمز الفريد للاستجابة السريعة

شريحة الأمان MJA1

يتوفّر رمز فريد للاستجابة السريعة لكل جهاز ويكون ملكًا لك أنت فقط ويوفّر طبقة أمان إضافية للمصادقة.

بفضل القدرة الأمنية بمستوى الأجهزة والمصادقة القوية للهوية، يمكن أن تضمن اتصال تطبيق Mihome/Xiaomi Home بالسكوتر الخاص بك فقط.

عرض المواصفات >

* ‎شرط اختبار مدى السفر 55 كم: تم شحن البطارية بالكامل وحمولة المركبة 75 كجم، مع تحرك السكوتر بسرعة ثابتة تعادل 60% من السرعة القصوى على طريق مستوٍ حتى انخفضت سرعة المركبة بشكل كبير بحيث لم تعد قادرة على الحركة، وقد تم قياس مدى يتجاوز 55 كم. رقم التقرير: NCZ-2203-00935. * ‎السرعة القصوى 25 كم/س: تم الاختبار مع بطارية مشحونة بنسبة 50% أو أكثر. رقم التقرير: NCZ-2202-00607. * ‎قد تختلف السرعة القصوى حسب كل دولة بناءً على القوانين المحلية. * ‎شرط اختبار قدرة التسلق على منحدر 20%: بطارية بنسبة 70% أو أكثر وحمولة مركبة 75 كجم، مع تحرك السكوتر بسرعة 15 كم/س قبل دخول منحدر بنسبة 20% وطوله 10 أمتار. يجب أن يتحرك السكوتر بسرعة 6 كم/س أو أكثر عند الخروج من المنحدر. رقم التقرير: NCZ-2202-00607. * ‎اختبار الثبات للإطار ذاتي الغلق (اختبار ثابت): ضبط ضغط الإطار على 3.0 بار، دق 3 مسامير بقطر 4 مم داخل الإطار بعمق 35±5 مم، لم يتم الكشف عن أي تسرب هواء. وبعد إزالة المسامير، لم يُكتشف أي تسرب هواء. أُجري الاختبار بواسطة شركة Wuxi I-Reach Technology Co., Ltd. * ‎اختبار الطريق للإطار ذاتي الغلق: ثقب الإطار بخمسة ثقوب بقطر 3 مم، وضبط ضغط الإطار على 45psi. ثم قيادة السكوتر على طريق خرساني، وقياس ضغط الإطار كل 500 كم. إذا كان ضغط الإطار أقل من 25psi، يتم إعادة الضخ إلى 45psi. أظهرت النتيجة أنه مع وجود خمسة ثقوب، انخفض ضغط الإطار تحت 25psi فقط بعد قيادة لمسافة 1,700 كم. رقم التقرير: NCZ-MAX-1906-266-1721. * ‎جميع البيانات والإحصائيات، ما لم يُذكر خلاف ذلك، تم الحصول عليها من مختبرات Ninebot. قد تختلف النتائج الفعلية بناءً على اختلاف ظروف الاستخدام. * ‎قبل استخدام المنتج، يرجى قراءة دليل مستخدم Xiaomi Electric Scooter 4 Pro وإشعار القوانين بعناية. تأكد من الالتزام بالقوانين واللوائح المحلية عند استخدام المنتج. * ‎جميع الصور بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر صور العرض، الرسوم المتحركة، وواجهة المستخدم على هذه الصفحة هي لأغراض توضيحية فقط وقد تختلف عن المنتج الفعلي.